Kenteken check N-353-GS
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 90.456 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor N353GS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Vivaro-e Cargo Flexspace M 75 kWh (2021) – Kenteken N-353-GS
Waardebehoud Opel Vivaro-e Cargo Flexspace M 75 kWh (2021) – Kenteken N-353-GS
Onderhoud Opel Vivaro-e Cargo Flexspace M 75 kWh (2021) – Kenteken N-353-GS
Veiligheid Opel Vivaro-e Cargo Flexspace M 75 kWh (2021) – Kenteken N-353-GS
Prestaties Opel Vivaro-e Cargo Flexspace M 75 kWh (2021) – Kenteken N-353-GS
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vivaro-e Cargo Flexspace M 75 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2140 kg en elektrisch.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en flexibele zitconfiguratie tot 8 personen, ideaal voor gezinnen of groepsvervoer.
- 50 kWh batterij met een realistische actieradius van circa 190-230 km (WLTP/praktijk).
- Snelladen tot 100 kW DC, waardoor 80% laden in ongeveer 30 minuten mogelijk is.
- Comfortabele rijervaring met stille elektromotor en automatische transmissie.
- Regeneratief remmen verhoogt efficiëntie en verlaagt slijtage van remmen.
- 8 jaar/160.000 km batterijgarantie met minimaal 70% capaciteitsgarantie.
Aandachtspunten
- Actieradius beperkt voor lange afstanden zonder tussentijds laden.
- Laadtijd aan AC-lader (7,4 kW) is relatief lang (6,5-7,5 uur).
- 12V-accu en elektronica kunnen na enkele jaren problemen geven, zoals bekend uit gebruikerservaringen.
- Rijprestaties zijn niet sportief; 0-100 km/u in circa 13 seconden is relatief traag.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde service in sommige regio's.
- Hogere nieuwprijs (€52.150) vergeleken met vergelijkbare niet-elektrische modellen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-353-GS is een witte elektrische Opel Zafira-e Life L2H1 Innovation uit 2021 met 100 pk vermogen en een 50 kWh batterij. Deze compacte personenbus combineert praktische ruimte met elektrische efficiëntie en een automatische transmissie.
De Opel Zafira-e Life L2H1 Innovation is uitgerust met een 100 kW (136 pk) elektromotor die 260 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een soepele en stille rijervaring, ideaal voor stads- en snelwegritten. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 130 km/u, wat voldoende is voor comfortabel cruisen op de Autobahn.
De auto heeft een automatische transmissie met een vaste overbrengingsverhouding, typisch voor elektrische voertuigen. Het voorwielaandrijvingssysteem zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en goede grip. Regeneratief remmen is aanwezig en helpt de batterij bij te laden tijdens het afremmen, wat het energieverbruik verlaagt en de remmen spaart.
De 50 kWh batterij biedt een WLTP-actieradius van circa 230 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 190-200 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. AC-laden kan met 7,4 kW (standaard) of optioneel 11 kW, waarbij een volledige lading 6,5 tot 7,5 uur duurt. Snelladen via DC met maximaal 100 kW brengt de batterij in circa 30 minuten van 0 naar 80%. De batterijgarantie is 8 jaar of 160.000 km met minimaal 70% capaciteitsgarantie. De onderhoudskosten zijn relatief laag dankzij de elektrische aandrijving, met service-intervallen van 40.000 km of 2 jaar.
Voor kopers met kenteken N-353-GS en bouwjaar 2021 is deze Opel Zafira-e Life L2H1 Innovation een goede keuze als elektrische personenbus voor dagelijks gebruik en korte tot middellange afstanden. Let op de staat van de 12V-accu en elektronica bij aankoop, en controleer of de software up-to-date is. De actieradius is voldoende voor woon-werkverkeer en gezinsuitjes, maar minder geschikt voor lange afstanden zonder laadpauzes.
Deze witte Opel Zafira-e Life met kenteken N-353-GS uit 2021 is een praktische en comfortabele elektrische personenbus met een degelijke actieradius en moderne laadinfrastructuur. De combinatie van 100 pk vermogen, 50 kWh batterij en automatische transmissie maakt het een betrouwbare keuze voor elektrisch rijden in Nederland.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 23
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Vivaro-e Cargo Flexspace M 75 kWh (N-353-GS)
Wat is de APK status van N-353-GS?
De APK van N-353-GS is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-353-GS een import auto?
Ja, N-353-GS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-353-GS gehad?
N-353-GS heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de batterijcapaciteit van de Opel Zafira-e Life L2H1 Innovation 50 kWh?
De batterijcapaciteit is 50 kWh, met een bruikbare capaciteit van ongeveer 46,3 kWh.
Wat is de WLTP-actieradius van deze auto?
De WLTP-actieradius ligt rond de 230 km, in de praktijk is dit meestal 190-200 km afhankelijk van omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
AC-laden kan met 7,4 kW (standaard) of optioneel 11 kW, waarbij een volledige lading 6,5 tot 7,5 uur duurt. DC-snelladen kan tot 100 kW, waarmee 80% laden in circa 30 minuten mogelijk is.
Wat is het energieverbruik van de Zafira-e Life?
Het energieverbruik ligt rond de 22-24 kWh per 100 km volgens WLTP, in de praktijk ongeveer 24-26 kWh/100 km.
Hoe is het rijgedrag van deze elektrische personenbus?
De auto biedt een comfortabele en stille rijervaring met voldoende koppel voor soepel optrekken, maar is niet sportief. Regeneratief remmen helpt energie terug te winnen.
Welke garantie geldt op de batterij?
De batterij heeft een garantie van 8 jaar of 160.000 km, met een minimale capaciteit van 70% gedurende deze periode.
Zijn er bekende problemen met de elektronica?
Ja, er zijn meldingen van softwarebugs en 12V-accuproblemen die storingen kunnen veroorzaken, maar deze zijn meestal op te lossen met updates of vervanging.
Mogelijke gebreken
Batterijcapaciteit en degradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen tot onder 70%, wat invloed heeft op de actieradius.
Herkenningspunten:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen en storingen in elektronica veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, uitval van accessoires.
Software-updates en bugs
Soms treden softwarefouten op die invloed hebben op het laadsysteem of het infotainmentsysteem.
Herkenningspunten:
Laadonderbrekingen, vastlopen van schermen, foutmeldingen.
Elektronische storingen in laadsysteem
Problemen met communicatie tussen laadpaal en auto kunnen laden verhinderen of vertragen.
Herkenningspunten:
Laadfouten, laden stopt onverwacht.
Regeneratief remsysteem storingen
Soms werkt het regeneratief remmen niet optimaal, wat leidt tot verhoogde slijtage van de remmen.
Herkenningspunten:
Minder energie terugwinning, harder remmen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2140 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Vivaro-e Cargo Flexspace M 75 kWh in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
