Kenteken check N-354-NL
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 81.462 km (peildatum feb 2025)
Let op: 12 bevindingen voor N354NL
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken N-354-NL
Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken N-354-NL
Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken N-354-NL
Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken N-354-NL
Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken N-354-NL
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1535 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte 2.0 TFSI mild-hybrid motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
- Sportieve S line uitvoering met hoogwaardige afwerking en extra uitrusting
- Ruime en praktische Avant carrosserie met veel laadruimte
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen aanwezig
- Redelijk goede waardebehoud door combinatie van merk, uitvoering en techniek
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijtage vertonen bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of lekkages vertonen
- Turbo is gevoelig voor onderhoudsachterstand
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor benzineauto met 140 pk
- MHEV systeem voegt complexiteit toe aan onderhoud
Volledige analyse
Kenteken N-354-NL is een zwarte Audi A4 Avant 2.0 TFSI MHEV Sport S line edition uit 2018 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi combineert sportieve rijeigenschappen met praktische ruimte en moderne mild-hybride technologie.
De 1984cc 4-cilinder TFSI motor in deze Audi A4 Avant is onderdeel van de Volkswagen Group EA888 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CCTA' of 'CPT' afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 140 pk in deze mild-hybride uitvoering, wat iets lager is dan de standaard 2.0 TFSI varianten met 190-225 pk. De mild-hybrid (MHEV) technologie ondersteunt de motor met een 12V start-stop systeem en een kleine elektromotor voor betere efficiëntie en soepel starten. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai of in extreme gevallen motorschade. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken of lekken vertonen. Olieverbruik is bij deze motor redelijk normaal, maar controle is aan te raden bij oudere exemplaren.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Audi A4 Avant is over het algemeen betrouwbaar en biedt een directe rijbeleving. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn zeldzaam bij goed onderhouden exemplaren.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.0 TFSI MHEV Sport S line edition met kenteken N-354-NL uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral kettingspanning en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde transmissie moet soepel schakelen zonder hakken. Let op de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €20.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze uitvoering behoudt redelijk zijn waarde door de sportieve S line afwerking en mild-hybride techniek.
Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken N-354-NL uit 2018 is een praktische en sportieve middenklasse combi met een efficiënte 1984cc mild-hybride motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 20
APK keuring details: 39
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (N-354-NL)
Wat is de APK status van N-354-NL?
De APK van N-354-NL is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-354-NL een import auto?
Ja, N-354-NL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-354-NL gehad?
N-354-NL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI in deze Audi A4 Avant?
De motorcode is meestal CCTA of CPT, onderdeel van de EA888 motorfamilie van Volkswagen Group.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze mild-hybrid Audi?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Avant uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt en lawaai maakt.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Injector problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo onderhoudsachterstand
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten of vastlopen.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
