Kenteken check N-357-RX

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 143.461 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-159539
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
N-357-RX
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.5 TDCi
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-357-RX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Diesel
Ford Fiesta 1.5 TDCi 2018

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.5 TDCi (2018) – Kenteken N-357-RX

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
21

Waardebehoud Ford Fiesta 1.5 TDCi (2018) – Kenteken N-357-RX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.5 TDCi (2018) – Kenteken N-357-RX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Ford Fiesta 1.5 TDCi (2018) – Kenteken N-357-RX

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Ford Fiesta 1.5 TDCi (2018) – Kenteken N-357-RX

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.566
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
167 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
XUJG
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Populariteit
383 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.5 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1186 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime binnenruimte
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Mogelijke motorproblemen
  • Relatief lage topsnelheid
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-357-RX is een groene Ford Fiesta uit 2018 met een 1499cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €20.665. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de Ford Fiesta 1.5 TDCi Titanium.

De Ford Fiesta 1.5 TDCi Titanium heeft een 1499cc dieselmotor met een vermogen van 63 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder turbodiesel. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn over het algemeen matig ernstig ('orange').

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 60-70 mpg ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 63 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, een comfortabele rijervaring en een ruime binnenruimte voor een kleinere auto. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief lage topsnelheid van 104 mph. Veelgestelde vragen zijn onder andere: Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain? Hoe vaak moet de olie worden vervangen? Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Deze groene Ford Fiesta met kenteken N-357-RX uit 2018 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto, maar het is belangrijk om de mogelijke motorproblemen in acht te nemen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €550
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €350
Parkeerassistent €570
Navigatie €450
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 december 2024
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

9 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

17 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Verlichtingsglas bewerkt, beschadigd of weg

15 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Foto's

Ford Fiesta 1.5 TDCi 2018 – Afbeelding 1
Ford Fiesta 1.5 TDCi 2018 – Afbeelding 2
Ford Fiesta 1.5 TDCi 2018 – Afbeelding 3
Ford Fiesta 1.5 TDCi 2018 – Afbeelding 4
Ford Fiesta 1.5 TDCi 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code XUJG
Type motor Diesel
Motorinhoud 1499 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Max. koppel 215 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,16 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,5 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 3,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 93 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.5 TDCi (N-357-RX)

Wat is de APK status van N-357-RX?

De APK van N-357-RX is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-357-RX een import auto?

Ja, N-357-RX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-357-RX gehad?

N-357-RX heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

De gemiddelde levensduur van de timing chain is ongeveer 80.000 tot 100.000 km, afhankelijk van de onderhoudsstaat.

Hoe vaak moet de olie worden vervangen?

De olie moet elke 15.000 km worden vervangen voor optimale motorprestaties.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De gemiddelde brandstofkosten per jaar liggen rond de €1.500 tot €2.000, afhankelijk van de rijstijl en jaarlijkse kilometers.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De huidige marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten per jaar liggen gemiddeld tussen €500 en €800.

Wat is de wegenbelasting voor een 63 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 63 pk dieselauto in Nederland is relatief laag, rond de €200 tot €300 per jaar.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Rammelende geluiden, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen naarmate de motor ouder wordt.

Kenmerken:

Lage oliedrukmeterstanden

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1186 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Fiesta 1.5 TDCi modellen

Model Kenteken