Kenteken check N-370-JJ

APK verlopen - 3+ eigenaars - 79.000 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-106946
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
N-370-JJ
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Mustang Fastback 5.0 Ti-VCT V8
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-370-JJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Ford Mustang Fastback 5.0 Ti-VCT V8 2019

Betrouwbaarheid Ford Mustang Fastback 5.0 Ti-VCT V8 (2019) – Kenteken N-370-JJ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Ford Mustang Fastback 5.0 Ti-VCT V8 (2019) – Kenteken N-370-JJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Mustang Fastback 5.0 Ti-VCT V8 (2019) – Kenteken N-370-JJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Ford Mustang Fastback 5.0 Ti-VCT V8 (2019) – Kenteken N-370-JJ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Ford Mustang Fastback 5.0 Ti-VCT V8 (2019) – Kenteken N-370-JJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 37.000 - € 45.000
Nieuwprijs
€ 113.450
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
234 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
F
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Bekeken
626 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Mustang Fastback 5.0 Ti-VCT V8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1855 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en karaktervolle 5.0-liter Coyote V8 motor met 331 pk
  • Moderne 10-traps automaat voor soepele en snelle schakelingen
  • Iconisch en sportief design met goede rijbeleving
  • Redelijk waardebehoud voor een sportwagen uit 2018
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en aftermarket ondersteuning
  • Comfortabele coupé met moderne technologieën en veiligheidsvoorzieningen

Minpunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (12-14 l/100 km)
  • Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege vermogen en gewicht
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij intensief gebruik
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door coupé carrosserie
  • Sporadische problemen met injectoren en transmissie vereist aandacht

Uitgebreide analyse

Kenteken N-370-JJ is een blauwe Ford Mustang Fastback 5.0 V8 GT uit 2019 met een krachtige 4949cc V8-motor die 331 pk levert. Deze sportieve coupé combineert klassieke Amerikaanse muscle car stijl met moderne techniek en een automatische transmissie, nieuwprijs destijds circa €97.435.

De 5.0-liter V8-motor van de 2018 Mustang Fastback GT, motorcode 99F, is een DOHC 32-kleps krachtbron met zowel port- als directe injectie. Deze Coyote V8 levert officieel 460 pk (331 kW) en 420 lb-ft (570 Nm) koppel, met een hoogtoerig karakter en een topvermogen rond 7000 rpm. De motor is robuust maar kent enkele aandachtspunten zoals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en mogelijke slijtage aan de timing chain, hoewel ernstige timing chain problemen zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze V8 atmosferisch is. Injectorproblemen komen sporadisch voor, meestal door veroudering of vervuiling, en zijn relatief eenvoudig te verhelpen.

De Mustang Fastback 5.0 V8 GT uit 2018 is leverbaar met een 10-traps automaat (SelectShift) die bekend staat als de beste automatische transmissie die Ford tot dan toe in de Mustang plaatste. Deze automaat biedt soepele en snelle schakelingen met een breed overbrengingsverhoudingenspectrum, wat bijdraagt aan zowel prestaties als brandstofefficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schakelvertraging of slippen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. De handgeschakelde versies hebben een twin-disc koppeling en dual-mass vliegwiel voor betere koppelverwerking, maar die is hier niet van toepassing.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 11,9 l/100 km (ongeveer 8,4 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 12-14 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 331 pk sterke Mustang bedraagt in Nederland circa €600-€700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen. De marktwaarde van een 2018 Mustang Fastback 5.0 V8 GT ligt anno 2025 tussen €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering, met een redelijk goed waardebehoud voor een sportwagen.

Bij aankoop van een Ford Mustang Fastback 5.0 V8 GT met kenteken N-370-JJ uit 2019 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. Test de automaat op soepel schakelen en let op eventuele schokkerigheid. Let ook op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. Een proefrit op diverse wegen geeft inzicht in rijgedrag en eventuele technische mankementen. Overweeg een aankoopkeuring bij een specialist in Amerikaanse sportwagens.

Deze blauwe Ford Mustang Fastback met kenteken N-370-JJ uit 2019 is een krachtige en karaktervolle sportwagen met een robuuste 5.0 V8-motor en een moderne 10-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Mustang een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Voor liefhebbers van Amerikaanse muscle cars is dit een aantrekkelijke keuze met een redelijk waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €1300
Metallic lak €800

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 november 2025
JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juli 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

20 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Afbeeldingen

Ford Mustang Fastback 5.0 Ti-VCT V8 2019 – Afbeelding 1
juli 2024
Ford Mustang Fastback 5.0 Ti-VCT V8 2019 – Afbeelding 2
juli 2024
Ford Mustang Fastback 5.0 Ti-VCT V8 2019 – Afbeelding 3
juli 2024
Ford Mustang Fastback 5.0 Ti-VCT V8 2019 – Afbeelding 4
juli 2024
Ford Mustang Fastback 5.0 Ti-VCT V8 2019 – Afbeelding 5
juli 2024
Ford Mustang Fastback 5.0 Ti-VCT V8 2019 – Afbeelding 6
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-07-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode F
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 5038 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 450 pk (331 kW)
Trekkracht 529 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,79 m
Breedte excl. spiegels 1,92 m
Voertuighoogte 1,39 m
Wielafstand 2,72 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,3 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 12,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 258 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Mustang Fastback 5.0 Ti-VCT V8 (N-370-JJ)

Wat is de APK status van N-370-JJ?

De APK van N-370-JJ is verlopen op 20-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-370-JJ een import auto?

Ja, N-370-JJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-370-JJ gehad?

N-370-JJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 5.0 V8 in de 2018 Mustang Fastback GT?

De motorcode is 99F, een 5.0-liter Coyote V8 met DOHC en directe plus portinjectie.

Hoeveel pk levert de 5.0 V8 motor officieel?

De motor levert officieel 460 pk (331 kW) bij 7000 rpm.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Mustang?

In de praktijk ligt het verbruik rond 12 tot 14 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 10-traps automaat is betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen vertonen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze Mustang?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1000 en €1500 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 5.0 V8 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Injector vervuiling of defect

Directe brandstofinjectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokken bij acceleratie, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij onvoldoende onderhoud kan de 10-traps automaat schakelvertraging of slippen vertonen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren.

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage (zeldzaam)

Hoewel zeldzaam, kan de timing chain slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden zonder tijdig onderhoud.

Signalen:

Tikkend motorgeluid, motorstoringslampje.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende bescherming kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten, vooral in natte klimaten.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, corrosie aan chassisonderdelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1855 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mustang Fastback 5.0 Ti-VCT V8 kentekens

Auto Nummerplaat