Kenteken check N-370-JJ
APK verlopen - 3+ eigenaars - 79.000 km (peildatum aug 2025)
Let op: 14 bevindingen voor N370JJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Mustang Fastback 5.0 Ti-VCT V8 (2019) – Kenteken N-370-JJ
Waardebehoud Ford Mustang Fastback 5.0 Ti-VCT V8 (2019) – Kenteken N-370-JJ
Onderhoud Ford Mustang Fastback 5.0 Ti-VCT V8 (2019) – Kenteken N-370-JJ
Veiligheid Ford Mustang Fastback 5.0 Ti-VCT V8 (2019) – Kenteken N-370-JJ
Prestaties Ford Mustang Fastback 5.0 Ti-VCT V8 (2019) – Kenteken N-370-JJ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Ford Mustang Fastback 5.0 Ti-VCT V8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1855 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en karaktervolle 5.0-liter Coyote V8 motor met 331 pk
- Moderne 10-traps automaat voor soepele en snelle schakelingen
- Iconisch en sportief design met goede rijbeleving
- Redelijk waardebehoud voor een sportwagen uit 2018
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en aftermarket ondersteuning
- Comfortabele coupé met moderne technologieën en veiligheidsvoorzieningen
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (12-14 l/100 km)
- Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege vermogen en gewicht
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij intensief gebruik
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Beperkte praktische bruikbaarheid door coupé carrosserie
- Sporadische problemen met injectoren en transmissie vereist aandacht
Uitgebreide analyse
Kenteken N-370-JJ is een blauwe Ford Mustang Fastback 5.0 V8 GT uit 2019 met een krachtige 4949cc V8-motor die 331 pk levert. Deze sportieve coupé combineert klassieke Amerikaanse muscle car stijl met moderne techniek en een automatische transmissie, nieuwprijs destijds circa €97.435.
De 5.0-liter V8-motor van de 2018 Mustang Fastback GT, motorcode 99F, is een DOHC 32-kleps krachtbron met zowel port- als directe injectie. Deze Coyote V8 levert officieel 460 pk (331 kW) en 420 lb-ft (570 Nm) koppel, met een hoogtoerig karakter en een topvermogen rond 7000 rpm. De motor is robuust maar kent enkele aandachtspunten zoals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en mogelijke slijtage aan de timing chain, hoewel ernstige timing chain problemen zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze V8 atmosferisch is. Injectorproblemen komen sporadisch voor, meestal door veroudering of vervuiling, en zijn relatief eenvoudig te verhelpen.
De Mustang Fastback 5.0 V8 GT uit 2018 is leverbaar met een 10-traps automaat (SelectShift) die bekend staat als de beste automatische transmissie die Ford tot dan toe in de Mustang plaatste. Deze automaat biedt soepele en snelle schakelingen met een breed overbrengingsverhoudingenspectrum, wat bijdraagt aan zowel prestaties als brandstofefficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schakelvertraging of slippen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. De handgeschakelde versies hebben een twin-disc koppeling en dual-mass vliegwiel voor betere koppelverwerking, maar die is hier niet van toepassing.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 11,9 l/100 km (ongeveer 8,4 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 12-14 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 331 pk sterke Mustang bedraagt in Nederland circa €600-€700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen. De marktwaarde van een 2018 Mustang Fastback 5.0 V8 GT ligt anno 2025 tussen €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering, met een redelijk goed waardebehoud voor een sportwagen.
Bij aankoop van een Ford Mustang Fastback 5.0 V8 GT met kenteken N-370-JJ uit 2019 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. Test de automaat op soepel schakelen en let op eventuele schokkerigheid. Let ook op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. Een proefrit op diverse wegen geeft inzicht in rijgedrag en eventuele technische mankementen. Overweeg een aankoopkeuring bij een specialist in Amerikaanse sportwagens.
Deze blauwe Ford Mustang Fastback met kenteken N-370-JJ uit 2019 is een krachtige en karaktervolle sportwagen met een robuuste 5.0 V8-motor en een moderne 10-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Mustang een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Voor liefhebbers van Amerikaanse muscle cars is dit een aantrekkelijke keuze met een redelijk waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 01
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mustang Fastback 5.0 Ti-VCT V8 (N-370-JJ)
Wat is de APK status van N-370-JJ?
De APK van N-370-JJ is verlopen op 20-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is N-370-JJ een import auto?
Ja, N-370-JJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-370-JJ gehad?
N-370-JJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5.0 V8 in de 2018 Mustang Fastback GT?
De motorcode is 99F, een 5.0-liter Coyote V8 met DOHC en directe plus portinjectie.
Hoeveel pk levert de 5.0 V8 motor officieel?
De motor levert officieel 460 pk (331 kW) bij 7000 rpm.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Mustang?
In de praktijk ligt het verbruik rond 12 tot 14 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 10-traps automaat is betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen vertonen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze Mustang?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1000 en €1500 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
Sommige 5.0 V8 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injector vervuiling of defect
Directe brandstofinjectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokken bij acceleratie, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schakelproblemen
Bij onvoldoende onderhoud kan de 10-traps automaat schakelvertraging of slippen vertonen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren.
Timing chain slijtage (zeldzaam)
Hoewel zeldzaam, kan de timing chain slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden zonder tijdig onderhoud.
Signalen:
Tikkend motorgeluid, motorstoringslampje.
Roestvorming onderzijde
Bij onvoldoende bescherming kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten, vooral in natte klimaten.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, corrosie aan chassisonderdelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1855 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Mustang Fastback 5.0 Ti-VCT V8 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|