Kenteken check N-383-HX
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 145.500 km (peildatum jun 2023)
Er zijn 12 aandachtspunten voor N383HX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 200 d (2019) – Kenteken N-383-HX
Waardebehoud Mercedes-Benz A 200 d (2019) – Kenteken N-383-HX
Onderhoud Mercedes-Benz A 200 d (2019) – Kenteken N-383-HX
Veiligheid Mercedes-Benz A 200 d (2019) – Kenteken N-383-HX
Prestaties Mercedes-Benz A 200 d (2019) – Kenteken N-383-HX
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 200 d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1490 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Moderne en zuinige OM654 1950cc dieselmotor met 110 pk
- Comfortabele 7-traps 7G-DCT automaat met soepele schakeling
- Hoogwaardig interieur en luxe uitrusting Advantage uitvoering
- Relatief laag praktijkverbruik rond 4,5-5,5 l/100 km
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
- Degelijk bouwkwaliteit en goede wegligging
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen defect raken zonder goed onderhoud
- Automaat kan schokkerig schakelen of mechatronica-problemen vertonen
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar voor een compacte auto
- Wegenbelasting diesel in Nederland is hoger dan benzine
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor segment
Uitgebreide analyse
Kenteken N-383-HX is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 200 d Advantage uit 2019 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2018 heeft een nieuwprijs van circa €42.137 en is populair vanwege zijn combinatie van luxe, zuinigheid en rijcomfort.
De 1950cc 4-cilinder dieselmotor in deze A-klasse is bekend onder de motorcode OM654, een moderne Euro 6 dieselmotor die Mercedes-Benz sinds 2016 toepast. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en een koppel van circa 280 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met voldoende trekkracht. De OM654 staat bekend om zijn relatief lage emissies en verbeterde brandstofefficiëntie ten opzichte van oudere dieselmotoren. Bekende motorproblemen zijn onder andere mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud. Olieverbruik is doorgaans laag, mits de motor op bedrijfstemperatuur wordt gehouden en regelmatig onderhoud krijgt.
De automaat in deze A-klasse is de 7-traps 7G-DCT (dubbelkoppelbak), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort en brandstofbesparing. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vaak gerelateerd aan software-updates of slijtage van de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.
Het officiële WLTP-verbruik van de A 200 d ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 200 d Advantage uit 2018 met kenteken N-383-HX is het belangrijk om te controleren of het onderhoud volledig is bijgehouden, met name distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele recalls en of deze zijn uitgevoerd. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Let op olielekkages en onregelmatigheden in het motor- en transmissiegedrag. De marktwaarde ligt anno 2025 voor een goed onderhouden exemplaar rond €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken N-383-HX uit 2019 is een comfortabele en zuinige compacte dieselauto met een moderne 1950cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is voor langdurige tevredenheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 01
APK keuring details: 16
APK keuring details: 02
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz A 200 d (N-383-HX)
Wat is de APK status van N-383-HX?
De APK van N-383-HX is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-383-HX een import auto?
Ja, N-383-HX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-383-HX gehad?
N-383-HX heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de A 200 d?
De motorcode is OM654, een moderne 4-cilinder dieselmotor met 110 pk.
Hoe betrouwbaar is de 7G-DCT automaat?
De 7G-DCT is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of mechatronica-problemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze A-klasse diesel?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 A 200 d Advantage?
De marktwaarde ligt anno 2025 rond €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Versnelde slijtage of speling op de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verstopte oliekanalen.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Automaat schokkerig schakelen
Mechatronica of softwareproblemen in de 7G-DCT kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Onregelmatige schakelmomenten, vertraging bij schakelen.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz A 200 d exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|