Kenteken check N-419-XT

APK geldig tot jan 2028 - 3 eigenaars - 96.000 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-353078
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
N-419-XT
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
5008 1.2 PureTech 130
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-419-XT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2022

Betrouwbaarheid Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken N-419-XT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
91

Waardebehoud Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken N-419-XT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken N-419-XT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken N-419-XT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken N-419-XT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 29.000 - € 35.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.196
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
650 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
25 voertuigen
Bekeken
214 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1504 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur met veel beenruimte in de tweede rij.
  • Efficiënte motor met een laag brandstofverbruik.
  • Handmatige transmissie is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk.
  • Lage wegenbelasting in Nederland.
  • Goede waardebehoud op de markt.

Minpunten

  • Derde rij zitplaatsen zijn beperkt voor volwassenen.
  • Beperkte laadruimte wanneer alle zitplaatsen in gebruik zijn.
  • Sommige eigenaren melden problemen met de timing chain en turbo.
  • Geen plug-in hybrid optie beschikbaar in deze variant.

Volledige analyse

Kenteken N-419-XT is een blauwe Peugeot 5008 uit 2022 met een 1199cc motor. Deze Peugeot 5008 1.2 PureTech GT is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiënte motor.

De motorcode voor de 1199cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.2 PureTech motor met 96 pk. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en turbo, hoewel er weinig specifieke meldingen zijn over olieverbruik of injectoren. De transmissie is handmatig, wat over het algemeen betrouwbaar is, maar kan af en toe last hebben van slijtage aan de koppeling.

De handmatige transmissie van de Peugeot 5008 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan af en toe last hebben van slijtage aan de koppeling. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50-€100 per jaar en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van de Peugeot 5008 1.2 PureTech GT ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze auto is een goede keuze voor gezinnen vanwege de ruimte en efficiënte motor. Echter, voor langere ritten kan de derde rij zitplaatsen beperkt zijn voor volwassenen.

Deze blauwe Peugeot 5008 met kenteken N-419-XT uit 2022 is een praktische keuze voor gezinnen die op zoek zijn naar een ruime en efficiënte SUV.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €750
eCall €300
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juni 2025
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 januari 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

16 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Afbeeldingen

Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 1
april 2025
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 2
april 2025
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 3
april 2025
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 4
april 2025
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-01-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,65 m
Afstand tussen assen 2,84 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 188 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 143 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (N-419-XT)

Wat is de APK status van N-419-XT?

De APK van N-419-XT is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-419-XT een import auto?

Nee, N-419-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-419-XT gehad?

N-419-XT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1199cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het gaat om een 1.2 PureTech motor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 96 pk motor in Nederland.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Afgezien van de exacte kosten, hangt het verbruik af van de rijstijl en kilometers per jaar.

Hoeveel kost de APK?

Ongeveer €50-€100 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 5008 1.2 PureTech GT?

Rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Is de Peugeot 5008 geschikt voor lange ritten?

Ja, maar de derde rij zitplaatsen zijn beperkt voor volwassenen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Sommige eigenaren melden problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, wat invloed heeft op de prestaties van de motor.

Signalen:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Koppeling Slijtage

Slijtage aan de koppeling kan voorkomen bij handmatige transmissies.

Signalen:

Moeilijk schakelen of trillingen bij het schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1504 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 exemplaren

Type Plaat