Kenteken check N-421-GH
APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 214.300 km (peildatum aug 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N421GH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 308 BlueHDi 120 (2016) – Kenteken N-421-GH
Waardebehoud Peugeot 308 BlueHDi 120 (2016) – Kenteken N-421-GH
Onderhoud Peugeot 308 BlueHDi 120 (2016) – Kenteken N-421-GH
Veiligheid Peugeot 308 BlueHDi 120 (2016) – Kenteken N-421-GH
Prestaties Peugeot 308 BlueHDi 120 (2016) – Kenteken N-421-GH
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 308 BlueHDi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1275 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinige brandstofverbruik
- Comfortabele automatische transmissie
- Ruime interieurruimte
- Lage emissies
Waar je op moet letten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten voor transmissie kunnen oplopen
Uitgebreide analyse
Kenteken N-421-GH is een zwarte Peugeot 308 uit 2016 met een 1560cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en is voorzien van een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €29.290.
De Peugeot 308 1.6 BlueHDi uit 2013 heeft een 1560cc dieselmotor met een vermogen van 88 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een BlueHDi-motor, die bekend staat om zijn zuinigheid en lage emissies.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de automatische transmissie van Peugeot-modellen zijn zelden gerapporteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 1.6 BlueHDi is volgens de WLTP-normen ongeveer 3,8 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid en comfort. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, comfortabele automatische transmissie en een ruime interieurruimte. Nadelen zijn de beperkte prestaties van de motor en mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze zelden voorkomen.
Deze zwarte Peugeot 308 met kenteken N-421-GH uit 2016 is een zuinige en comfortabele optie voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om mogelijke problemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 31
De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 53
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 308 BlueHDi 120 (N-421-GH)
Wat is de APK status van N-421-GH?
De APK van N-421-GH is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-421-GH een import auto?
Ja, N-421-GH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-421-GH gehad?
N-421-GH heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Afgezien van de exacte kosten, kan men verwachten dat de brandstofkosten laag zijn vanwege het zuinige verbruik van ongeveer 3,8 liter per 100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto van 88 pk in Nederland is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en kan variëren. Voor een dieselauto van deze grootte en vermogen ligt de MRB rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
De gemiddelde onderhoudskosten voor een Peugeot 308 kunnen variëren tussen €500 en €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Hoeveel kost een APK-keuring?
De kosten voor een APK-keuring liggen rond de €30 tot €50, afhankelijk van de keuringsinstantie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De huidige marktwaarde van de Peugeot 308 1.6 BlueHDi uit 2013 ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel verbruikt de auto in de praktijk?
In de praktijk kan het brandstofverbruik variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 4 tot 5 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Mogelijke slijtage van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo
Turbo falen
Signalen:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren
Signalen:
Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
