Kenteken check N-423-BK
APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 142.313 km (peildatum jun 2024)
Let op: 14 bevindingen voor N423BK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Fiat Sedici 1.6 16V (2013) – Kenteken N-423-BK
Waardebehoud Fiat Sedici 1.6 16V (2013) – Kenteken N-423-BK
Onderhoud Fiat Sedici 1.6 16V (2013) – Kenteken N-423-BK
Veiligheid Fiat Sedici 1.6 16V (2013) – Kenteken N-423-BK
Prestaties Fiat Sedici 1.6 16V (2013) – Kenteken N-423-BK
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Sedici 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1275 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Eenvoudige, betrouwbare benzinemotor zonder turbo of directe injectie
- Lage onderhoudskosten en eenvoudige reparaties
- Praktische MPV-opstelling met hoge instap en ruime zitplaatsen
- Goede zichtbaarheid dankzij hoge zitpositie
- Betaalbare aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
- Keuze uit voorwiel- of vierwielaandrijving voor meer grip
Minpunten
- Matige rijdynamiek en trage acceleratie (0-100 km/u in circa 12,3 seconden)[2]
- Hoger brandstofverbruik dan moderne concurrenten
- Beperkte kofferbakruimte (270 liter, uitklapbaar tot 670 liter)[8]
- Matig waardebehoud en weinig vraag op de occasionmarkt
- Basisuitrusting en eenvoudig interieur
- Kans op roestvorming bij oudere exemplaren
Volledige analyse
Kenteken N-423-BK is een grijze Fiat Sedici uit 2013 met een 1586cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en een praktisch MPV-karakter. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, inclusief technische details, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
De Fiat Sedici 1.6-16V Experience uit 2007 is uitgerust met een 1586cc viercilinder benzinemotor (motorcode: M16A). Deze motor levert 88 pk (65 kW) en is ontwikkeld in samenwerking met Suzuki, bekend van de SX4[4]. De motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo of directe injectie, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar let op: het olieverbruik kan bij oudere exemplaren oplopen (orange). De distributieketting (timing chain) is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden (yellow). Injectoren en turbo zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Onderhoud is eenvoudig en relatief goedkoop, mits tijdig uitgevoerd.
De handgeschakelde vijfversnellingsbak is robuust en kent weinig bekende mankementen. Slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik of sleepgebruik (orange). Reparatiekosten vallen mee in vergelijking met automatische transmissies. De Sedici biedt keuze uit voorwielaandrijving (FWD) of vierwielaandrijving (AWD), waarbij de AWD-variant iets zwaarder en complexer is in onderhoud.
Het praktijkverbruik van de 1.6-16V ligt tussen de 6,5 en 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie; het NEDC-verbruik was 7,1 l/100 km[1]. De wegenbelasting in Nederland voor 88 pk bedraagt circa €48 per maand (2025). APK- en servicekosten zijn gemiddeld €200-€300 per jaar, exclusief grote reparaties. De marktwaarde van een grijze Fiat Sedici 2013 in goede staat ligt anno 2025 tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; de Sedici is geen gezochte youngtimer.
Deze grijze Fiat Sedici met kenteken N-423-BK uit 2013 is een betaalbare, praktische gezinsauto met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele roestplekken. Een proefrit en APK-rapport zijn aan te raden.
Deze grijze Fiat Sedici met kenteken N-423-BK uit 2013 is een degelijke keuze voor wie een betaalbare, onderhoudsarme MPV zoekt. De eenvoudige techniek, lage kosten en praktische inrichting zijn pluspunten, maar het matige waardebehoud en beperkte rijdynamiek zijn minpunten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 29
Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 24
APK keuring details: 24
APK keuring details: 31
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Fiat Sedici 1.6 16V (N-423-BK)
Wat is de APK status van N-423-BK?
De APK van N-423-BK is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-423-BK een import auto?
Ja, N-423-BK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-423-BK gehad?
N-423-BK heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Fiat Sedici 1.6-16V?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 8,0 liter benzine per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële NEDC-verbruik was 7,1 l/100 km[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 88 pk in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 88 pk circa €48 per maand.
Wat is de actuele marktwaarde van een Fiat Sedici 1.6-16V uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppelingsslijtage kan voorkomen bij intensief gebruik (orange).
Hoe groot is de kofferbak?
De kofferbak biedt standaard 270 liter, uitklapbaar tot 670 liter[8].
Is de distributieketting of -riem toegepast?
Deze motor heeft een distributieketting (timing chain), die over het algemeen lang meegaat maar bij hoge kilometerstanden kan slijten (yellow).
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik bij hoge kilometerstanden
Symptomen:
Olielampje gaat branden, regelmatig bijvullen nodig
Distributieketting slijtage
Slijtage aan de distributieketting bij >150.000 km
Symptomen:
Tikgeluid, mogelijk motorschade bij breuk
Koppelingsslijtage
Vroegtijdige slijtage koppeling bij intensief gebruik
Symptomen:
Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling
Roestvorming
Roest aan onderstel en carrosserie
Symptomen:
Zichtbare roestplekken, vooral bij oudere auto's
Elektronische storingen
Incidenteel problemen met boordcomputer of verlichting
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, storingen in display
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
