Kenteken check N-424-DF

APK geldig tot sep 2027 - 6 eigenaars - 77.375 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-328726
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
N-424-DF
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
Q5 50 TFSI e
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-424-DF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Elektriciteit
Audi Q5 50 TFSI e 2021

Betrouwbaarheid Audi Q5 50 TFSI e (2021) – Kenteken N-424-DF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
51

Waardebehoud Audi Q5 50 TFSI e (2021) – Kenteken N-424-DF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Audi Q5 50 TFSI e (2021) – Kenteken N-424-DF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Audi Q5 50 TFSI e (2021) – Kenteken N-424-DF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi Q5 50 TFSI e (2021) – Kenteken N-424-DF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 50.000 - € 62.000
Adviesprijs nieuw
€ 93.494
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
528 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DRY
Vergelijkbare voertuigen in NL
22 voertuigen
Keren opgezocht
146 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q5 50 TFSI e komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur en comfortabele zitplaatsen
  • Goede prestaties dankzij de combinatie van benzinemotor en elektrische motor
  • Efficiëntie door de mogelijkheid om elektrisch te rijden
  • Luxueuze afwerking en moderne technologie
  • Quattro all-wheel drive voor betere tractie

Minpunten

  • Hogere aanschafprijs in vergelijking met niet-hybride modellen
  • Beperkte elektrische actieradius
  • Minder ruimte in de kofferbak door de batterij
  • Complexere technologie kan leiden tot hogere onderhoudskosten op lange termijn

Uitgebreide analyse

Kenteken N-424-DF is een groene Audi Q5 Sportback uit 2021 met een 2.0-liter turbocharged motor, niet 1984cc zoals vermeld. Deze auto is een plug-in hybride, bekend als de 50 TFSI e quattro. De motorcode voor de 2.0-liter turbocharged motor is niet specifiek vermeld voor de 1984cc variant, omdat deze niet bestaat in de standaard specificaties van de Audi Q5 Sportback. De auto heeft een combinatie van een benzinemotor en een elektrische motor, wat resulteert in een totaal vermogen van 295 pk voor de 50 TFSI e variant.

De motor van de Audi Q5 Sportback 50 TFSI e is een 2.0-liter inline-4 turbocharged motor, die in combinatie met de elektrische motor een totaal vermogen van 295 pk levert. Er zijn geen specifieke problemen gemeld voor een 1984cc motor, omdat deze niet bestaat in de standaard configuratie van de Q5 Sportback. Bekende problemen met de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik zijn niet specifiek voor deze variant, maar kunnen in algemene zin voorkomen bij Audi-modellen.

De transmissie is een 7-speed S tronic automaat voor de standaard Q5 Sportback-modellen, maar de 50 TFSI e gebruikt een specifieke versnellingsbak die is aangepast voor de hybride aandrijflijn. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het verbruik van de Audi Q5 Sportback 50 TFSI e is volgens de WLTP-normen 130.6 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van de elektrische modus. De huidige marktwaarde van de Audi Q5 Sportback varieert afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die regelmatig moeten worden uitgevoerd. De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 195 pk is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de brandstofsoort.

De Audi Q5 Sportback 50 TFSI e biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de mogelijkheid om elektrisch te rijden. Nadelen zijn de hogere aanschafprijs en de beperkte elektrische actieradius.

Deze groene Audi Q5 Sportback met kenteken N-424-DF uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxueuze SUV met hybride technologie. Echter, de vermelde 1984cc motor bestaat niet in de standaard specificaties van de Q5 Sportback.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €250
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €825
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €650
Hill Start Assist €80
Navigatie €2245
Leer €1070
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 oktober 2024
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,562 km geregistreerd

XXX,562 km
INFO
3 februari 2022
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 september 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

5 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Afbeeldingen

Audi Q5 50 TFSI e 2021 – Afbeelding 1
Audi Q5 50 TFSI e 2021 – Afbeelding 2
Audi Q5 50 TFSI e 2021 – Afbeelding 3
Audi Q5 50 TFSI e 2021 – Afbeelding 4
Audi Q5 50 TFSI e 2021 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 16-09-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DRY
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 265 pk (195 kW)
Trekkracht 450 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Groen
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,69 m
Breedte excl. spiegels 1,94 m
Voertuighoogte 1,69 m
Wielafstand 2,83 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,1 s
Max. snelheid 239 km/u
Verbruik gecombineerd 1,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 35 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi Q5 50 TFSI e (N-424-DF)

Wat is de APK status van N-424-DF?

De APK van N-424-DF is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-424-DF een import auto?

Nee, N-424-DF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-424-DF gehad?

N-424-DF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Audi Q5 Sportback 50 TFSI e?

De topsnelheid is 149 mph.

Wat is de elektrische actieradius van de Q5 Sportback 50 TFSI e?

De elektrische actieradius is tot 61 km volgens de WLTP-normen.

Wat is de aanschafprijs van de Audi Q5 Sportback 50 TFSI e in Nederland?

De aanschafprijs begon rond de €76.456.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 195 pk in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de CO2-uitstoot en de brandstofsoort.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor de Audi Q5 Sportback 50 TFSI e?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Wat is de marktwaarde van een gebruikte Audi Q5 Sportback 50 TFSI e?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en de kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn geen specifieke problemen gemeld voor de timing chain in de Q5 Sportback 50 TFSI e, maar Audi-modellen kunnen in het algemeen last hebben van timing chain problemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen bij hoge kilometers, maar zijn niet specifiek voor deze variant.

Signalen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Gering risico
Elektronica

Elektrische Systeem Problemen

Er zijn geen specifieke problemen gemeld voor het elektrische systeem van de Q5 Sportback 50 TFSI e, maar complexe technologie kan leiden tot elektronische storingen.

Signalen:

Foutmeldingen op het dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi Q5 50 TFSI e kentekens

Auto Plaat