Kenteken check N-427-DS
APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 44.533 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor N427DS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (2021) – Kenteken N-427-DS
Waardebehoud Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (2021) – Kenteken N-427-DS
Onderhoud Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (2021) – Kenteken N-427-DS
Veiligheid Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (2021) – Kenteken N-427-DS
Prestaties Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (2021) – Kenteken N-427-DS
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Sandero TCe 100 ECO-G komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1205 kg en lpg.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig in verbruik, vooral met LPG-aandrijving
- Robuuste en eenvoudige 999cc turbomotor (motorcode H4D)
- Lage wegenbelasting dankzij 74 pk motor
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid
- Ruime en praktische hatchback met stoere Stepway styling
- Betaalbare onderhoudskosten en lage aanschafprijs
Minpunten
- Licht schurend geluid bij schakelen kan voorkomen
- Turbo kan onderhoud vereisen bij intensief gebruik
- Olieverbruik kan iets hoger zijn bij sommige exemplaren
- Beperkte luxe en afwerking in het interieur
- LPG-installatie vereist extra onderhoud en controle
- Prestaties zijn bescheiden, minder geschikt voor snelweg lange afstanden
Volledige analyse
Kenteken N-427-DS is een rode Dacia Sandero Stepway uit 2021 met een 999cc 3-cilinder turbomotor, handgeschakelde transmissie en Bi-Fuel (benzine + LPG) aandrijving. Deze compacte crossover heeft een nieuwprijs van circa €18.335 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.
De motor in deze Dacia Sandero Stepway is een 999cc 3-cilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode H4D (afgeleid van Renault-Nissan motorenfamilie). Deze levert ongeveer 74 pk (54 kW) op LPG en 100 pk (74 kW) op benzine, met een koppel van circa 160 Nm. De motor staat bekend om zijn eenvoudige, robuuste constructie en redelijke prestaties voor een lichte stadsauto. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar er zijn incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en turbo-onderhoud bij intensief gebruik. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is gekoppeld aan de 999cc motor en wordt over het algemeen als betrouwbaar ervaren. Bekende defecten zijn beperkt, maar gebruikers melden soms een licht schurend geluid bij het schakelen of een iets stugge koppeling na langdurig gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen rond de 100.000 km. De combinatie van motor en handbak zorgt voor een vlotte rijervaring, vooral in stedelijke en lichte buitengebied omstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 l/100 km op benzine en circa 7,0 l/100 km op LPG, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18-20 op benzine en 1 op 14-15 op LPG. Wegenbelasting voor deze 74 pk sterke auto valt in Nederland in de lagere categorie, met een tarief rond de €30-40 per kwartaal afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. LPG-installatie zorgt voor lagere brandstofkosten, maar vereist extra onderhoud aan de gasinstallatie.
Bij aankoop van een Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 100 Bi-Fuel Comfort uit 2021 met kenteken N-427-DS is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de LPG-installatie en de turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €14.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is een goede keuze voor wie zuinig en praktisch wil rijden met een stoere uitstraling en lage gebruikskosten.
Deze rode Dacia Sandero Stepway met kenteken N-427-DS uit 2021 is een betaalbare, zuinige en praktische compacte crossover met een betrouwbare 999cc turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig wegenbelastingtarief en lage onderhoudskosten is het een slimme keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan functionaliteit en lage gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 06
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Afbeeldingen
+3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (N-427-DS)
Wat is de APK status van N-427-DS?
De APK van N-427-DS is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-427-DS een import auto?
Nee, N-427-DS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-427-DS gehad?
N-427-DS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Dacia Sandero Stepway 2021?
De motorcode is H4D, een 999cc 3-cilinder turbobenzinemotor afkomstig uit de Renault-Nissan motorenfamilie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto op benzine en LPG?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18-20 op benzine en 1 op 14-15 op LPG, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30-40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Dacia Sandero Stepway?
Er zijn incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en turbo-onderhoud, maar over het algemeen is de motor betrouwbaar.
Veel voorkomende klachten
Verhoogd olieverbruik
Sommige 999cc motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo slijtage
Turbo kan slijtage vertonen bij intensief gebruik of onvoldoende olieonderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door LPG gebruik als onderhoud niet goed wordt uitgevoerd.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij stadsgebruik en intensief schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
LPG-installatie onderhoud
LPG-installatie vereist periodiek onderhoud en kan lekkages of storingen vertonen.
Signalen:
Motorstoringen, gasgeur, verminderde prestaties op LPG.
Milieuzones Toegestaan
Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Dacia Sandero TCe 100 ECO-G modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
