Kenteken check N-432-PT
APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor N432PT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2020) – Kenteken N-432-PT
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2020) – Kenteken N-432-PT
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2020) – Kenteken N-432-PT
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2020) – Kenteken N-432-PT
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2020) – Kenteken N-432-PT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1395 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte.
- Zuinig en relatief krachtig 1.4-liter 3-cilinder turbo motor.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
- Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in de Elegance-uitvoering.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud sinds 2019.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain slijtage bij 1.4 turbo motor.
- Mogelijke problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik.
- Soms schokkerig schakelen of vertragingen in de automaat.
- LSPI-problemen (Low-Speed Pre-Ignition) kunnen motorschade veroorzaken.
- Hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers suggereren.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn bij verwaarlozing.
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-432-PT is een blauwe Opel Astra Sports Tourer uit 2020 met een 1350cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (klein middenklasse) biedt een goede balans tussen ruimte en rijcomfort, met een nieuwprijs van circa €32.542.
De 1350cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 1.4-liter turbocharged driecilinder benzinemotor, motorcode vaak aangeduid als B14XFT of vergelijkbaar binnen Opel's 1.4 Turbo familie. Deze motor levert 107 pk en is voorzien van directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer versnelde slijtage van de kettingaandrijving (timing chain) en soms problemen met injectoren en olieverbruik. Er zijn ook meldingen van LSPI (Low-Speed Pre-Ignition) bij sommige 1.4 turbo motoren, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt gesignaleerd. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automaat in deze Astra is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen of vertragingen bij het schakelen, vooral als het onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn om te repareren.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Blitz Elegance (2019) met kenteken N-432-PT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en kettinggeluiden bij de motor. Controleer de automaat op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede combinatie van ruimte en comfort, maar wees alert op de genoemde aandachtspunten.
Deze blauwe Opel Astra Sports Tourer met kenteken N-432-PT uit 2020 is een praktische en comfortabele combi met een zuinige 1.4-liter turbo benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en mogelijke injecteurproblemen, blijft het een betrouwbare keuze mits goed onderhouden. Het verbruik en onderhoudskosten zijn marktconform, en de auto behoudt redelijk zijn waarde.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 36
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (N-432-PT)
Wat is de APK status van N-432-PT?
De APK van N-432-PT is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-432-PT een import auto?
Ja, N-432-PT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-432-PT gehad?
N-432-PT heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1350cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer?
De motorcode is doorgaans B14XFT, een 1.4-liter driecilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Ja, de timing chain kan bij deze motor sneller slijten, wat kan leiden tot rammelende geluiden en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertragingen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 107 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Versnelde slijtage timing chain
De kettingaandrijving kan bij deze 1.4 turbo motor sneller slijten dan verwacht, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Injecteurproblemen en olieverbruik
Sommige motoren vertonen problemen met injectoren die kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, rook uit uitlaat, verhoogd oliepeil.
LSPI (Low-Speed Pre-Ignition)
Onregelmatige ontsteking bij lage toeren kan motorschade veroorzaken als het niet wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Motortrillingen, verminderde prestaties, motorstoringslampje.
Automaat schakelt schokkerig
De automatische transmissie kan bij sommige exemplaren schokkerig schakelen of vertragingen vertonen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, soms slippen.
Elektronische storingen multimedia en assistentiesystemen
Af en toe storingen in het infotainmentsysteem en rijhulpsystemen door softwarefouten.
Herkenningspunten:
Bevroren scherm, foutmeldingen, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
