Kenteken check NJ-622-G

APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 69.853 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-894579
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
NJ-622-G
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NJ-622-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2017

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2017) – Kenteken NJ-622-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
97

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2017) – Kenteken NJ-622-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2017) – Kenteken NJ-622-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2017) – Kenteken NJ-622-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2017) – Kenteken NJ-622-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.547
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
322 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LE2
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
657 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
  • Betrouwbare 1.4-liter benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Comfortabele 6-traps automaat voor soepel rijgedrag.
  • Relatief lage wegenbelasting voor 110 pk benzineauto.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features in Business+ uitvoering.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7 l/100 km.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Automaat kan bij slijtage dure reparaties vereisen.
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gemiddeld.
  • Beperkte sportiviteit en wat traag schakelen van automaat.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten.
  • Sommige interieurmaterialen voelen minder hoogwaardig aan.

Diepgaande beoordeling

Kenteken NJ-622-G is een grijze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Business+ uit 2017 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €27.824 en is voorwielaangedreven.

De 1398cc motor in deze Opel Astra is een 1.4-liter inline 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 110 pk (74 kW) en een koppel van circa 130 Nm. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'A14NET' of vergelijkbaar binnen de Ecotec-familie. Deze motor is atmosferisch (zonder turbo) in de Business+ uitvoering van 2016. De motor heeft een DOHC-klepbediening met 4 kleppen per cilinder en multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden aandacht vraagt.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kan slijtage aan de meervoudige koppeling en hydraulische componenten optreden. Onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De automaat zorgt voor comfortabel rijgedrag, maar kan soms wat traag schakelen ervaren worden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van het type onderhoud.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan injectoren of turbo zijn minder relevant voor deze atmosferische motor, maar injectoren kunnen na 150.000 km onderhoud nodig hebben.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Business+ (2016) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en automatische transmissievloeistof. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €14.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, ruime combi zoekt met een betrouwbare motor en comfortabele automaat.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken NJ-622-G uit 2017 is een praktische en betrouwbare combi met een zuinige 1398cc benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1450
Adaptive Cruise Control €800
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €990
eCall Pakket
Leer €1750
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juli 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,853 km geregistreerd

XXX,853 km
INFO
10 februari 2024
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,678 km geregistreerd

XXX,678 km
INFO
2 juni 2020
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
20 mei 2020
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 februari 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

20 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

20 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Slijtage remsysteem

17 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Foto's

Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2017 – Afbeelding 1
februari 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2017 – Afbeelding 2
februari 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2017 – Afbeelding 3
februari 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2017 – Afbeelding 4
februari 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2017 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code LE2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1399 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 565 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,4 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 151 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (NJ-622-G)

Wat is de APK status van NJ-622-G?

De APK van NJ-622-G is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NJ-622-G een import auto?

Nee, NJ-622-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NJ-622-G gehad?

NJ-622-G heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in deze Opel Astra?

De motorcode is meestal A14NET binnen de Ecotec-familie, een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Business+ uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige 1.4 Ecotec motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie slijtage

De automaat kan na veel kilometers problemen krijgen met schakelen door slijtage van koppelingen en hydrauliek.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, foutcodes.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Stotteren, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in boordcomputer of sensoren komen voor, soms door softwareproblemen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo in Nederland

Model Kenteken