Kenteken check N-463-VZ
APK verlopen - 3 eigenaars
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N463VZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh (2022) – Kenteken N-463-VZ
Waardebehoud Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh (2022) – Kenteken N-463-VZ
Onderhoud Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh (2022) – Kenteken N-463-VZ
Veiligheid Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh (2022) – Kenteken N-463-VZ
Prestaties Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh (2022) – Kenteken N-463-VZ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2131 kg en elektrisch.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 09
APK keuring details: 59
Beeldmateriaal
+12
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh (N-463-VZ)
Wat is de APK status van N-463-VZ?
De APK van N-463-VZ is verlopen op 11-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is N-463-VZ een import auto?
Nee, N-463-VZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-463-VZ gehad?
N-463-VZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2131 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Vivaro-e Cargo L 75 kWh in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
