Kenteken check N-466-RT
APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor N466RT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2022) – Kenteken N-466-RT
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2022) – Kenteken N-466-RT
Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2022) – Kenteken N-466-RT
Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2022) – Kenteken N-466-RT
Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2022) – Kenteken N-466-RT
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2032 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare automatische transmissie
- Goede ruimte voor passagiers
- Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding
- Veel veiligheidsvoorzieningen
Waar je op moet letten
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Transmissie kan soms trage schakelingen hebben
- Brandstofverbruik kan hoger liggen dan verwacht
Volledige analyse
Kenteken N-466-RT is een zwarte Mercedes-Benz Vito Tourer uit 2022 met een 1950cc motor. Deze bus is ideaal voor het vervoeren van personen en biedt een comfortabele rijervaring. De Vito Tourer 114 CDI Select is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 100 pk.
De motor van de Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI Select is een 2.1-liter viercilinder diesel, hoewel de specificatie 1950cc niet overeenkomt met de standaard 2143cc motor die meestal in deze modellen wordt gebruikt. De motorcode voor de standaard 2.1-liter motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn afhankelijk van het onderhoud en de leeftijd van de auto.
De automatische transmissie van de Vito Tourer is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen of onregelmatige prestaties. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Vito Tourer 114 CDI Select ligt volgens WLTP-normen rond de 6-7 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 100 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI Select biedt een comfortabele en betrouwbare rijervaring, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motor- en transmissieproblemen. Regelmatig onderhoud is cruciaal om deze problemen te voorkomen.
Deze zwarte Mercedes-Benz Vito Tourer met kenteken N-466-RT uit 2022 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare personenbus. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 06
APK keuring details: 55
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (N-466-RT)
Wat is de APK status van N-466-RT?
De APK van N-466-RT is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-466-RT een import auto?
Nee, N-466-RT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-466-RT gehad?
N-466-RT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 1950cc motor?
De motorcode voor de standaard 2.1-liter motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar de 1950cc specificatie lijkt niet overeen te komen met de standaard motoren.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 100 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI Select?
De huidige marktwaarde ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is het brandstofverbruik van de Vito Tourer?
Het brandstofverbruik ligt volgens WLTP-normen rond de 6-7 liter per 100 km, maar kan in de praktijk hoger liggen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Welke veiligheidsvoorzieningen heeft de Vito Tourer?
De Vito Tourer is uitgerust met airbags, gordelspanners en andere moderne veiligheidsvoorzieningen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Symptomen:
Minder vermogen, hoger brandstofverbruik
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.
Symptomen:
Lage olieniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2032 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
