Kenteken check N-489-GR
APK verlopen - 5+ eigenaars - 120.615 km (peildatum feb 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken N489GR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.4 Turbo (2014) – Kenteken N-489-GR
Waardebehoud Opel Mokka 1.4 Turbo (2014) – Kenteken N-489-GR
Onderhoud Opel Mokka 1.4 Turbo (2014) – Kenteken N-489-GR
Veiligheid Opel Mokka 1.4 Turbo (2014) – Kenteken N-489-GR
Prestaties Opel Mokka 1.4 Turbo (2014) – Kenteken N-489-GR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Opel Mokka 1.4 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1466 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en wendbare mini-SUV, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Sterke en efficiënte 1.4L turbo benzinemotor (A14NET) met 140 pk
- Automatische 6-traps transmissie voor comfortabel rijden
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 7,0-7,5 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne techniek voor modeljaar 2012
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten voor segment
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
- Automaat kan bij hogere km-standen schakelproblemen geven
- Turbo kan olielekkages vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen vervuilen, wat startproblemen veroorzaakt
- Hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers
- Waardevermindering door ouder model en concurrentie in segment
Uitgebreide analyse
Kenteken N-489-GR is een bruine Opel Mokka 1.4 T Edition uit 2014 met een 1364cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €29.245 en is populair vanwege zijn compacte formaat en moderne techniek.
De 1364cc motor in deze Opel Mokka is de 1.4L turbo benzinemotor met motorcode A14NET. Deze viercilinder levert 103 kW (140 pk) en 200 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in een compacte SUV. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat bijdraagt aan een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig risico), mogelijke turbo-olielekkages en incidenteel verhoogd olieverbruik. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen.
De automaat in deze Mokka is een 6-traps automatische transmissie, afgestemd op de 1.4 turbo motor. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Opel Mokka 1.4 T Edition met kenteken N-489-GR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en transmissieolie. Let op eventuele olielekkages bij de turbo en controleer het schakelen van de automaat. Een proefrit en diagnose bij een Opel-specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt momenteel tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze bruine Opel Mokka met kenteken N-489-GR uit 2014 is een compacte, praktische en relatief zuinige mini-SUV met een krachtige 1.4L turbo motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze Mokka een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,394 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Mokka 1.4 Turbo (N-489-GR)
Wat is de APK status van N-489-GR?
De APK van N-489-GR is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is N-489-GR een import auto?
Ja, N-489-GR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-489-GR gehad?
N-489-GR heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4L turbo motor in de Opel Mokka 2012?
De motorcode is A14NET, een 1364cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mokka?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van de Opel Mokka 1.4 T Edition?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Mokka 1.4 T Edition uit 2012?
Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage aan distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot ratelende geluiden en motorstoringen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo-olielekkage
Olielekkage bij de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Injectoren vervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en startproblemen.
Signalen:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorstoringen bij te laag oliepeil.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1466 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
