Kenteken check N-495-XJ
APK geldig tot okt 2027 - 4 eigenaars - 24.750 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor N495XJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi e-tron Sportback 50 (2021) – Kenteken N-495-XJ
Waardebehoud Audi e-tron Sportback 50 (2021) – Kenteken N-495-XJ
Onderhoud Audi e-tron Sportback 50 (2021) – Kenteken N-495-XJ
Veiligheid Audi e-tron Sportback 50 (2021) – Kenteken N-495-XJ
Prestaties Audi e-tron Sportback 50 (2021) – Kenteken N-495-XJ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi e-tron Sportback 50 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2445 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en luxe elektrische SUV met quattro vierwielaandrijving voor goede grip.
- Degelijke batterijcapaciteit van 71 kWh (64 kWh bruikbaar) met circa 300 km WLTP-actieradius.
- Snelladen tot 120 kW DC, waardoor 10-80% laden in ongeveer 30 minuten mogelijk is.
- Comfortabel rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen en luchtvering.
- Audi-garantie van 8 jaar/160.000 km op de batterij.
- Geavanceerde technologie en hoogwaardige afwerking in het interieur.
Waar je op moet letten
- Relatief hoog energieverbruik in praktijk (22-24 kWh/100 km).
- Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat langzamer is dan sommige concurrenten.
- Bekende problemen met 12V-accu die vroegtijdig kan falen.
- Software bugs en elektronica kunnen soms storingen veroorzaken.
- Hoge aanschafprijs en waardeverlies bij elektrische SUV's.
- Beperkte actieradius voor lange afstanden zonder tussentijds laden.
Uitgebreide analyse
Kenteken N-495-XJ is een zwarte elektrische Audi e-tron Sportback 50 quattro Advanced edition uit 2021 met 230 pk vermogen en een 71 kWh batterij. Deze SUV combineert luxe met elektrische prestaties en een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik.
De Audi e-tron Sportback 50 quattro uit 2020 beschikt over een 71 kWh lithium-ion batterij (64 kWh bruikbaar) en een elektromotor die samen 230 pk levert. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en dynamisch rijgedrag. De acceleratie van 0-100 km/u ligt rond 6,8 seconden, wat voor een SUV van dit formaat vlot is. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en helpt de batterij efficiënt te laden tijdens het rijden.
De auto heeft een automatische transmissie met één versnelling, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een soepele en directe krachtoverdracht. Het rijgedrag is comfortabel en stabiel dankzij de luchtvering en het quattro-systeem, met een goede balans tussen sportiviteit en comfort.
De WLTP-actieradius bedraagt circa 300 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt rond 22-24 kWh/100 km in de praktijk, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van ongeveer 21 kWh/100 km. De laadsnelheid is maximaal 11 kW AC en tot 120 kW DC, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De nieuwprijs was circa €74.851. Audi biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.
Bij aankoop van een Audi e-tron Sportback 50 quattro uit 2020 met kenteken N-495-XJ is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, inclusief eventuele degradatie. Controleer ook of de software up-to-date is en vraag naar onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de 12V-accu en elektronica. De auto is geschikt voor wie een luxe, ruime elektrische SUV zoekt met goede laadsnelheden en rijcomfort.
Deze zwarte Audi e-tron Sportback met kenteken N-495-XJ uit 2021 is een comfortabele en technisch geavanceerde elektrische SUV met een degelijke actieradius en goede laadmogelijkheden. Ondanks enkele bekende aandachtspunten blijft het een aantrekkelijke keuze voor elektrische rijders die luxe en ruimte waarderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
100 km geregistreerd
Kilometerstand
15 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi e-tron Sportback 50 (N-495-XJ)
Wat is de APK status van N-495-XJ?
De APK van N-495-XJ is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-495-XJ een import auto?
Nee, N-495-XJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-495-XJ gehad?
N-495-XJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Audi e-tron Sportback 50 quattro (2020)?
De bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 64 kWh van de totale 71 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 300 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC-snelladen tot 120 kW, waarmee 10-80% laden ongeveer 30 minuten duurt.
Wat is het gemiddelde energieverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 22 tot 24 kWh per 100 kilometer.
Welke garantie biedt Audi op de batterij?
Audi geeft 8 jaar of 160.000 kilometer garantie op de batterij.
Zijn er bekende problemen met deze Audi e-tron Sportback?
Ja, veelvoorkomende problemen zijn 12V-accuproblemen, batterijdegradatie, software bugs en elektronische storingen.
Bekende aandachtspunten
12V-accu problemen
De 12V-accu kan relatief snel leeg raken of defect raken, wat startproblemen en storingen in de elektronica veroorzaakt.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, uitval van elektrische systemen.
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Symptomen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software bugs
Soms treden storingen op in het infotainmentsysteem of rijhulpsystemen door softwarefouten.
Symptomen:
Bevriezen scherm, onverwachte herstarts, uitval van functies.
Elektronische storingen
Elektronische componenten zoals sensoren en stuurmodules kunnen defect raken.
Symptomen:
Waarschuwingen op dashboard, verminderde rijhulpfuncties.
Laadproblemen bij DC-snelladen
Soms wordt de maximale laadsnelheid niet gehaald door communicatieproblemen met laadstations.
Symptomen:
Langzamere laadtijden dan verwacht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2445 kg. Dat is 104% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi e-tron Sportback 50 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
