Kenteken check N-520-TL
APK verlopen - 5 eigenaars - 100.904 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 16 aandachtspunten voor N520TL
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 220i Gran Tourer (2022) – Kenteken N-520-TL
Waardebehoud BMW 220i Gran Tourer (2022) – Kenteken N-520-TL
Onderhoud BMW 220i Gran Tourer (2022) – Kenteken N-520-TL
Veiligheid BMW 220i Gran Tourer (2022) – Kenteken N-520-TL
Prestaties BMW 220i Gran Tourer (2022) – Kenteken N-520-TL
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 220i Gran Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1570 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en flexibele 7-zits MPV met praktische indeling en schuifbare achterbank.
- Betrouwbare en moderne 2.0-liter B48 turbomotor met goede prestaties en relatief laag verbruik.
- Comfortabele 7- of 8-traps automatische transmissie met soepele schakelovergangen.
- Hoogwaardige afwerking en premium interieurkenmerken typisch voor BMW.
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen in Business Edition.
- Degelijke wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten voor een premium MPV.
Nadelen
- Hogere aanschafprijs en onderhoudskosten vergeleken met concurrenten in het MPV-segment.
- Beperkte bagageruimte met alle zeven zitplaatsen in gebruik (circa 560 liter).
- Mogelijke dure reparaties aan automatische transmissie bij hoge kilometerstanden.
- Niet zo zuinig in de praktijk als officiële WLTP-cijfers suggereren.
- Beperkte offroad- of all-wheel-drive opties; alleen voorwielaandrijving standaard.
- Sommige opties en upgrades kunnen de prijs flink verhogen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-520-TL is een zwarte BMW 2-serie Gran Tourer 220i Business Edition uit 2022 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte en BMW-rijplezier in een gezinsvriendelijk jasje.
De 1998cc motor in de BMW 220i Gran Tourer is gebaseerd op de BMW B48 motorfamilie, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie. De motorcode voor deze variant is doorgaans B48B20A. Deze motor levert ongeveer 131 pk (96 kW) in de Business Edition uitvoering, wat iets lager is dan de sportievere 192 pk varianten. De B48 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) komen bij deze generatie B48 motor minder vaak voor dan bij oudere BMW-motoren, maar inspectie blijft aanbevolen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud. Injectoren en olieverbruik zijn normaal gesproken geen structurele problemen, maar regelmatig onderhoud en oliecontrole zijn cruciaal om vroegtijdige slijtage te voorkomen.
De automatische transmissie in de 220i Business Edition is een 7- of 8-traps Steptronic automaat, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen en goede duurzaamheid. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen olielekkages of schakelproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen. De combinatie van voorwielaandrijving en automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring, vooral in stadsverkeer en bij gezinsgebruik.
Het officiële WLTP-verbruik van de BMW 220i Gran Tourer ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en uitvoering. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, vooral bij stadsverkeer en met volle bezetting. De wegenbelasting voor een 131 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 700 en € 1.200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 220i Business Edition met kenteken N-520-TL uit 2022 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele tekenen van slijtage aan de automatische transmissie en controleer de motorolie op verbruik. Een proefrit is essentieel om de schakelkwaliteit en motorrespons te beoordelen. Controleer ook de staat van de remmen en banden. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een premium MPV zoeken met goede rijeigenschappen en praktische ruimte, maar houd rekening met iets hogere onderhoudskosten dan gemiddeld in het segment.
Deze zwarte BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken N-520-TL uit 2022 is een praktische en comfortabele MPV met een betrouwbare 1998cc benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die premium kwaliteit zoeken. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en mogelijke transmissie-onderhoudskosten om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 220i Gran Tourer (N-520-TL)
Wat is de APK status van N-520-TL?
De APK van N-520-TL is verlopen op 03-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is N-520-TL een import auto?
Nee, N-520-TL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-520-TL gehad?
N-520-TL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 220i Gran Tourer?
De motorcode is meestal B48B20A, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor uit de BMW B48 familie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 7- of 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 131 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 220i uitvoering?
Er zijn geen veelvoorkomende ernstige motorproblemen, maar controle op timing chain slijtage en olieverbruik wordt aanbevolen bij hoge kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain speling of slijtage
Hoewel de B48 motor minder gevoelig is dan oudere BMW-motoren, kunnen bij hoge kilometerstanden speling of slijtage aan de ketting optreden, wat leidt tot tikkende geluiden.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
Bij hogere kilometerstanden kunnen olielekkages of versnelde slijtage van de transmissiecomponenten leiden tot schokkerig schakelen of vertragingen.
Herkenningspunten:
Schokkerige of vertraagde schakelovergangen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen die slijten.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling of defect
Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop of verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Af en toe kunnen softwareproblemen optreden in het iDrive-systeem, wat leidt tot vastlopen of herstarten.
Herkenningspunten:
Bevroren scherm, traagheid, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 220i Gran Tourer exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
