Kenteken check N-556-ZD
APK geldig tot feb 2028 - 5 eigenaars - 10.495 km (peildatum sep 2022)
11 punten van aandacht bij kenteken N556ZD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Defender 110 P400e (2022) – Kenteken N-556-ZD
Waardebehoud Land Rover Defender 110 P400e (2022) – Kenteken N-556-ZD
Onderhoud Land Rover Defender 110 P400e (2022) – Kenteken N-556-ZD
Veiligheid Land Rover Defender 110 P400e (2022) – Kenteken N-556-ZD
Prestaties Land Rover Defender 110 P400e (2022) – Kenteken N-556-ZD
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Defender 110 P400e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2686 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige hybride aandrijving met 404 pk
- Efficiënt brandstofverbruik dankzij elektrische ondersteuning
- Capabele off-road prestaties
- Ruime interieur met optie voor zeven zitplaatsen
- Goede waardebehoud op de markt
Waar je op moet letten
- Hogere onderhoudskosten door complexe technologie
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Beperkte elektrische actieradius
- Hoge aanschafprijs
Volledige analyse
Kenteken N-556-ZD is een zwarte Land Rover Defender uit 2022 met een 1997cc motor, specifiek de P400e variant. Deze auto combineert een 2.0-liter turbo- en supercharged benzine motor met een 105kW elektrische motor, wat resulteert in een totaal vermogen van 404 pk. De Defender 110 HSE 7p is een zeer capabele SUV met een nieuwprijs van €98.982. Hieronder vindt u meer informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De motorcode voor de 1997cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar de P400e variant maakt gebruik van een 2.0-liter viercilinder motor in combinatie met een elektrische motor. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik, hoewel deze niet specifiek voor de P400e zijn gedocumenteerd. De transmissie is een automaat, en bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij conventionele transmissies.
De automatische transmissie van de Land Rover Defender P400e is over het algemeen betrouwbaar, maar kan af en toe last hebben van schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik van de P400e is volgens WLTP-normen efficiënter dan de conventionele benzineversies, maar praktische ervaringen variëren. De huidige marktwaarde van de Land Rover Defender P400e 110 HSE 7p is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar behoudt over het algemeen een goede waarde. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld hoger vanwege de complexe technologie.
De Land Rover Defender P400e 110 HSE 7p biedt een unieke combinatie van kracht en efficiëntie, maar potentiële kopers moeten rekening houden met hogere onderhoudskosten en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze zwarte Land Rover Defender met kenteken N-556-ZD uit 2022 is een krachtige en efficiënte SUV, maar vraagt om zorgvuldige overweging van de onderhoudskosten en mogelijke technische problemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,495 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 26
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Defender 110 P400e (N-556-ZD)
Wat is de APK status van N-556-ZD?
De APK van N-556-ZD is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-556-ZD een import auto?
Nee, N-556-ZD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-556-ZD gehad?
N-556-ZD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de elektrische actieradius van de P400e?
De P400e heeft een elektrische actieradius van ongeveer 27 mijl (43 km) volgens WLTP-normen.
Wat is de maximale trekcapaciteit van de Land Rover Defender P400e?
De maximale trekcapaciteit is ongeveer 3.500 kg.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 221 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 221 pk in Nederland hangt af van de specifieke belastingtarieven en kan variëren.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor de P400e?
De gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost kan variëren, maar is over het algemeen hoger dan bij conventionele modellen vanwege de hybride technologie.
Wat is de huidige marktwaarde van de Land Rover Defender P400e 110 HSE 7p?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto, maar behoudt over het algemeen een goede waarde.
Welke brandstof wordt aanbevolen voor de P400e?
Premium unleaded benzine wordt aanbevolen voor de P400e.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain
Signalen:
Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger falen
Signalen:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Abnormaal olieverbruik
Signalen:
Vaker oliepeil controleren
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2686 kg. Dat is 124% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Land Rover Defender 110 P400e exemplaren
| Auto | Plaat |
|---|---|
