Kenteken check N-563-BT
APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 136.076 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor N563BT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE Coupé 43 AMG (2016) – Kenteken N-563-BT
Waardebehoud Mercedes-Benz GLE Coupé 43 AMG (2016) – Kenteken N-563-BT
Onderhoud Mercedes-Benz GLE Coupé 43 AMG (2016) – Kenteken N-563-BT
Veiligheid Mercedes-Benz GLE Coupé 43 AMG (2016) – Kenteken N-563-BT
Prestaties Mercedes-Benz GLE Coupé 43 AMG (2016) – Kenteken N-563-BT
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLE Coupé 43 AMG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2240 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.0L V6 biturbo motor (M276) met 270 pk
- Sportief en luxe SUV coupé design met AMG-uitvoering
- 4MATIC vierwielaandrijving voor goede grip en rijstabiliteit
- 7G-Tronic automatische transmissie met soepel schakelen
- Goede balans tussen prestaties en comfort
- Relatief goede marktwaarde en waardebehoud voor een luxe SUV
Waar je op moet letten
- Bekende timing chain en kettingspanner problemen bij deze motor
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar (onderhoudskosten €1.200-€1.800 per jaar)
- Wegenbelasting en brandstofverbruik aan de hoge kant voor Nederland
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
- Groot en zwaar, wat invloed heeft op verbruik en wendbaarheid
Uitgebreide analyse
Kenteken N-563-BT is een witte Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé 450 AMG 4MATIC uit 2016 met een krachtige 2996cc 6-cilinder benzinemotor die 270 pk levert. Deze SUV coupé combineert luxe, sportiviteit en geavanceerde techniek, met een automatische transmissie en vierwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de €108.500.
De 2996cc zescilinder motor in de GLE 450 AMG 4MATIC is gebaseerd op de M276 motorfamilie van Mercedes-Benz, een moderne V6 biturbo benzinemotor. Deze motor levert 270 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en efficiëntie. De motorcode voor deze 3.0 liter V6 biturbo is doorgaans M276 DE 30 LA. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder meer timing chain (ketting) slijtage en problemen met de kettingspanner, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met turbo's en brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen dan de timing chain issues.
De automatische transmissie in de GLE 450 AMG 4MATIC is een 7-traps 7G-Tronic automaat, die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen zoals schokkerig schakelen of vertraging te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij vervanging van olie en filters, gemiddeld tussen de €300 en €600 per onderhoudsbeurt. Problemen met de transmissie zijn relatief zeldzaam, mits het onderhoud volgens schema wordt uitgevoerd.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes GLE 450 AMG liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 270 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé 450 AMG 4MATIC uit 2015 met kenteken N-563-BT is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, met speciale aandacht voor de timing chain en kettingspanner. Vraag naar bewijs van tijdige vervanging of inspectie hiervan. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en turbo's. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.
Deze witte Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé 450 AMG 4MATIC met kenteken N-563-BT uit 2016 is een krachtige en luxe SUV coupé met een sterke 2996cc motor en geavanceerde techniek. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen, biedt deze auto veel rijplezier en status. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details:
APK keuring details: 32
APK keuring details: 59
APK keuring details: 37
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLE Coupé 43 AMG (N-563-BT)
Wat is de APK status van N-563-BT?
De APK van N-563-BT is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-563-BT een import auto?
Ja, N-563-BT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-563-BT gehad?
N-563-BT heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de GLE 450 AMG?
De motorcode is meestal M276 DE 30 LA, een 3.0 liter V6 biturbo benzinemotor.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?
Ja, de timing chain en kettingspanner kunnen slijten, wat kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 9,5-10,5 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 270 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.
Bekende aandachtspunten
Timing chain en kettingspanner slijtage
De timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Turbo problemen
Na hoge kilometerstanden kunnen turbo's slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, vreemde geluiden turbo.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Transmissie schokkerig schakelen
Bij onvoldoende onderhoud kan de automaat schokkerig gaan schakelen of vertraging vertonen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2240 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz GLE Coupé 43 AMG in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
