Kenteken check N-572-KS
APK verlopen - 3+ eigenaars - 224.835 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor N572KS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo S80 D5 (2009) – Kenteken N-572-KS
Waardebehoud Volvo S80 D5 (2009) – Kenteken N-572-KS
Onderhoud Volvo S80 D5 (2009) – Kenteken N-572-KS
Veiligheid Volvo S80 D5 (2009) – Kenteken N-572-KS
Prestaties Volvo S80 D5 (2009) – Kenteken N-572-KS
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo S80 D5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1645 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en duurzame 2.4 D5 5-cilinder dieselmotor (D5244T)
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan
- Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar
- Redelijk zuinig verbruik voor een diesel uit 2006
- Degelijke bouwkwaliteit en goede isolatie
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan na hoge kilometerstand defect raken
- Injectoren kunnen problemen geven en dure reparaties vereisen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
- Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan kleinere auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken N-572-KS is een grijze Volvo S80 2.4 D5 Kinetic uit 2009 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan staat bekend om zijn comfort en veiligheid, maar kent ook specifieke aandachtspunten waar Nederlandse kopers van op de hoogte moeten zijn.
De 2.4 D5 motor in deze Volvo S80 is een 5-cilinder diesel met een inhoud van 2400cc en levert 151 pk. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de D5244T, een beproefde krachtbron die bekend staat om zijn duurzaamheid. Wel zijn er enkele bekende problemen zoals slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspeling en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole en tijdig onderhoud vereist.
De automatische transmissie van de Volvo S80 2.4 D5 Kinetic is een 5- of 6-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vaak veroorzaakt door versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar een revisie kan enkele duizenden euro's kosten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 151 pk bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo S80 2.4 D5 Kinetic met kenteken N-572-KS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Let op eventuele olielekkages en turbo-conditie. Vraag naar eventuele reparatiehistorie van injectoren en transmissie. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Volvo S80 met kenteken N-572-KS uit 2009 is een comfortabele en veilige grote middenklasse sedan met een betrouwbare 2.4 D5 dieselmotor. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting, turbo en injectoren. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,835 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,797 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,800 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,506 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,960 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 29
APK keuring details: 50
APK keuring details: 54
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S80 D5 (N-572-KS)
Wat is de APK status van N-572-KS?
De APK van N-572-KS is verlopen op 02-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is N-572-KS een import auto?
Ja, N-572-KS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-572-KS gehad?
N-572-KS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 motor in de Volvo S80 uit 2006?
De motorcode is doorgaans D5244T, een 5-cilinder dieselmotor van 2400cc met 151 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en speling krijgen, wat tijdige vervanging of reparatie vereist.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden door versleten onderdelen of onvoldoende olieverversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo S80 2.4 D5?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een diesel met 151 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S80 2.4 D5 Kinetic uit 2006?
De marktwaarde varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot motorschade als het niet wordt verholpen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud kan leiden tot schokkerig schakelen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
