Kenteken check N-598-BD

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 175.165 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-192888
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
N-598-BD
Automerk
KIA
KIA logo
Type
Sorento 1.6 T-GDI Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-598-BD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2021

Betrouwbaarheid KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken N-598-BD

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken N-598-BD

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken N-598-BD

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken N-598-BD

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken N-598-BD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 24.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 45.970
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
370 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4FT
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
1.044 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1816 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer ruim interieur en grote kofferbak, ideaal voor gezinnen
  • Comfortabele rij- en zitpositie, met veel standaard uitrusting (o.a. verwarmde voorstoelen, dual zone climate control)[1]
  • Zuivere en soepele hybride aandrijving met laag praktijkverbruik voor deze klasse
  • Betrouwbaar imago en 7 jaar fabrieksgarantie (indien origineel onderhouden)
  • Goede veiligheidsscore (Euro NCAP 5 sterren in 2020)
  • Aantrekkelijk design en hoge zitpositie

Minpunten

  • Hogere wegenbelasting dan volledig elektrische of plug-in hybrides
  • Beperkte actieradius op elektriciteit (mild hybrid, geen stekker)
  • Complexe techniek: hogere reparatiekosten bij storingen aan hybride systeem of elektronica
  • Matige dynamiek en acceleratie vergeleken met concurrenten (0-100 km/u in ca. 9,7 seconden)[1]
  • Beperkte trekcapaciteit vergeleken met dieselvarianten
  • Interieurkwaliteit voelt minder premium dan Duitse concurrenten

Volledige analyse

Kenteken N-598-BD is een zwarte Kia Sorento uit 2021 met een 1598cc 1.6 T-GDI Hybrid benzinemotor, 169pk, voorwielaandrijving en een automaat. Deze ComfortLine 5-persoons midi-SUV werd nieuw aangeboden voor €51.090 en is populair vanwege het comfort, de ruimte en de zuinige hybride aandrijflijn. In dit rapport vind je een objectieve analyse van de techniek, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen.

De Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2020) is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder benzinemotor met turbo (motorcode: G4FP of Smartstream G1.6 T-GDI), gecombineerd met een elektromotor en een 1.49 kWh lithium-ion accu[5]. Het systeem levert 169pk (125kW) en 350Nm koppel, gekoppeld aan een 6-traps automaat[2]. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en recalls; controleer deze altijd in het onderhoudsboekje of via de dealer. Er zijn geen specifieke meldingen van olieverbruik, maar bij turbo-motoren is regelmatige oliecontrole altijd verstandig. Timing chain-problemen zijn bij deze motor niet structureel bekend, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden. Turbo- en injectorproblemen zijn incidenteel gemeld op internationale forums, maar niet op grote schaal.

De 6-traps automaat (6AT) is betrouwbaar en soepel, maar complexer dan een handgeschakelde versie. Onderhoudskosten zijn hoger: olieverversing elke 60.000 km wordt aangeraden (ca. €250-€350 per beurt). Defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar elektronische storingen (schakelproblemen, foutcodes) komen incidenteel voor. Laat bij aankoop altijd de transmissie testen en vraag naar het onderhoudshistorie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 l/100km (ca. 1 op 17)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 6,5 en 7,5 l/100km (1 op 13-15), afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybridefunctie. De wegenbelasting voor 169pk in Nederland bedraagt in 2025 ca. €88 per maand (€1.056 per jaar), gebaseerd op het gewicht en de CO2-uitstoot van deze hybride SUV. De APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50), servicebeurten bij de dealer kosten €200-€400 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand. Reparaties buiten garantie kunnen oplopen, zeker bij elektronica of hybride-onderdelen.

De huidige marktwaarde van een Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2WD ComfortLine 5p. (2020) met gemiddelde kilometerstand (60.000-80.000 km) ligt in 2025 tussen de €28.000 en €32.000, afhankelijk van staat, onderhoud en opties. Het waardebehoud is redelijk voor een hybride SUV in deze klasse, mede door het 7-jarige fabrieksgarantie-programma van Kia. Let op: hybride accu’s verliezen na 8-10 jaar capaciteit; vervanging kost €3.000-€5.000. Vraag altijd een batterij-statusrapport op bij aankoop.

Deze zwarte Kia Sorento met kenteken N-598-BD uit 2021 is een ruim opgezette, comfortabele en zuinige midi-SUV met een moderne hybride aandrijflijn. De auto biedt veel waar voor je geld, zeker met het oog op onderhoudskosten en restwaarde. Let bij aankoop goed op de onderhoudshistorie, de staat van de accu en eventuele elektronische storingen. Voor de Nederlandse markt is dit een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die ruimte, comfort en zuinigheid combineren.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Leer €990
Metallic lak €720

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 september 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 1
september 2025
KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 2
september 2025
KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 3
september 2025
KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 4
september 2025
KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 5
september 2025
KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 6
september 2025
KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 7
september 2025
KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 8
september 2025

+12

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FT
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,81 m
Totale breedte 1,9 m
Hoogte 1,7 m
Wielafstand 2,82 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,6 s
Max. snelheid 193 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 118 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (N-598-BD)

Wat is de APK status van N-598-BD?

De APK van N-598-BD is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-598-BD een import auto?

Nee, N-598-BD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-598-BD gehad?

N-598-BD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid in de praktijk?

Het officiële WLTP-verbruik is 5,9 l/100km, maar in de praktijk rijden de meeste eigenaren tussen de 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Servicebeurten bij de dealer kosten €200-€400 per jaar. APK is €35-€50. Reparaties buiten garantie kunnen hoger uitvallen, zeker bij elektronica of hybride-onderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 169pk in Nederland?

In 2025 betaal je ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting voor deze auto.

Hoe betrouwbaar is de 1.6 T-GDI motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar turbo- en injectorproblemen komen incidenteel voor, vooral bij onregelmatig onderhoud. Timing chain-problemen zijn niet structureel bekend.

Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2020?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €28.000 en €32.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe lang gaat de hybride accu mee?

De accu verliest na 8-10 jaar capaciteit. Vervanging kost €3.000-€5.000. Vraag altijd een batterij-statusrapport op bij aankoop.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen aan hybride systeem

Incidenteel meldingen van foutcodes of storingen in het hybride systeem, vooral bij oudere exemplaren of na software-updates.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties, startproblemen

Laag risico
Chassis

Slijtage aan ophanging en onderstel

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kunnen lagers, silentblokken en vering slijtage vertonen.

Symptomen:

Rammelende geluiden, minder comfort

Laag risico
Transmissie

Transmissie-problemen

Zeer incidenteel schakelproblemen of storingen aan de automaat, vaak gerelateerd aan software.

Symptomen:

Haperende schakelingen, foutmeldingen

Matig risico
Motor

Turbo- en injectorproblemen

Incidenteel meldingen van vervuilde injectoren of turbo-problemen, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Symptomen:

Vermogenverlies, onregelmatig stationair toerental

Matig risico
Elektronica

Accu-capaciteitsverlies

Na 8-10 jaar kan de hybride accu capaciteit verliezen, wat het verbruik en de prestaties negatief beïnvloedt.

Symptomen:

Minder ondersteuning elektromotor, hoger verbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1816 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid exemplaren

Auto Nummerplaat