Kenteken check N-636-RB

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 265.655 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-449541
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
N-636-RB
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.6 TDI BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-636-RB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken N-636-RB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
42

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken N-636-RB

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken N-636-RB

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken N-636-RB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken N-636-RB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 33.610
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
313 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Ja
Engine code
CXX
Aantal in Nederland
68 voertuigen
Aantal keren bekeken
981 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.6 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1412 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik rond 4,5-5,0 l/100 km in praktijk
  • Comfortabele DSG-automaat met snelle schakelingen
  • Degelijke 1.6 TDI motor met 81 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Goede wegligging en handling voor een klein-middenklasse hatchback
  • Rijke uitrusting in Business Edition R Connected uitvoering
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor bouwjaar 2012

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
  • Turbo kan bij hoge kilometerstand defect raken
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft
  • DSG-automaat kan schokkerig schakelen of defect raken zonder goed onderhoud
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Wegenbelasting voor dieselmotor is hoger dan benzinevarianten

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-636-RB is een grijze Volkswagen Golf 1.6 TDI Business Edition R Connected uit 2015, modeljaar 2012. Deze hatchback in het klein-midden segment heeft een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met 81 pk en een automatische transmissie. De nieuwprijs was circa €33.190. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1.6 TDI motor met 1598cc in deze Golf heeft doorgaans de motorcode CAYC of CAYB, veelgebruikte motorcodes voor deze generatie 1.6 TDI motoren van Volkswagen. Deze 4-cilinder dieselmotor levert 81 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast kunnen turbo's bij hogere kilometerstanden defect raken door olievervuiling of lagerschade. Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor relatief laag, maar onregelmatigheden kunnen wijzen op versleten zuigerveren of turboproblemen.

De automatische transmissie in deze Golf is meestal een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Hoewel DSG-transmissies over het algemeen betrouwbaar zijn, kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen, slippen of storingen in de mechatronica. Regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote storingen, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de aard van het probleem.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.6 TDI Business Edition ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissievervanging kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 TDI Business Edition R Connected (2012) met kenteken N-636-RB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en DSG-olie verversingen. Controleer op olielekkages, turbo- en injectorfouten en laat een uitgebreide proefrit maken om transmissieproblemen te detecteren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Golf is een degelijke keuze voor wie een zuinige, comfortabele dieselhatchback zoekt met moderne automaat.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken N-636-RB uit 2015 is een betrouwbare en zuinige dieselhatchback met een 1598cc motor en DSG-automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met goed onderhoud biedt deze Golf een goede balans tussen rijcomfort, brandstofefficiëntie en marktwaarde.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €525
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €25
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €570
Radio €410
Navigatie €1495
Lichtmetalen velgen €1120
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 oktober 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Gordel is beschadigd

APK keuring details: Er ontbreekt een verplichte gordel

7 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

1 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

10 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 1
maart 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 2
maart 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 3
maart 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 4
maart 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 5
maart 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 6
september 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 7
september 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CXX
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,68 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 484 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 196 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 104 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (N-636-RB)

Wat is de APK status van N-636-RB?

De APK van N-636-RB is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-636-RB een import auto?

Ja, N-636-RB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-636-RB gehad?

N-636-RB heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf?

De motorcode is meestal CAYC of CAYB voor de 1598cc 4-cilinder dieselmotor uit 2012.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen of mechatronica storingen als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf?

In 2025 ligt de marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten of uitgerekte distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of lagerschade, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

DSG-transmissie storingen

Schokkerig schakelen, slippen of mechatronica storingen in de automatische transmissie.

Kenmerken:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Minimaal
Motor

Olieverbruik afwijkingen

Onverwacht hoog olieverbruik kan duiden op versleten zuigerveren of turboproblemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1412 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.6 TDI BMT modellen

Voertuig Registratie