Kenteken check N-637-PX
APK geldig tot dec 2027 - 3 eigenaars - 58.109 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor N637PX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2021) – Kenteken N-637-PX
Waardebehoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2021) – Kenteken N-637-PX
Onderhoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2021) – Kenteken N-637-PX
Veiligheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2021) – Kenteken N-637-PX
Prestaties Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2021) – Kenteken N-637-PX
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1254 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- **Goede brandstofefficiëntie**: De Mazda CX-3 heeft een laag brandstofverbruik, wat het een kostenefficiënte keuze maakt.
- **Sportief rijgedrag**: De CX-3 is bekend om zijn sportieve en responsieve rijgedrag.
- **Ruime interieurruimte**: Ondanks zijn compacte formaat biedt de CX-3 voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
- **Betrouwbare motor**: De SkyActiv-G motor is over het algemeen betrouwbaar en heeft weinig bekende problemen.
- **Lage onderhoudskosten**: De onderhoudskosten zijn gemiddeld en niet extreem hoog.
- **Goede waardebehoud**: De CX-3 behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
Minpunten
- **Beperkte opties voor motorvermogen**: De 89 pk motor kan voor sommigen te zwak zijn.
- **Geen turbo-optie**: Er is geen turboversie beschikbaar voor deze specifieke variant.
- **Sommige gebruikers ervaren enige trilling bij hogere toerentallen**: Dit kan storend zijn tijdens het rijden.
- **Geen uitgebreide veiligheidsfuncties**: In vergelijking met moderne auto's ontbreekt het aan sommige geavanceerde veiligheidsfuncties.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 89 pk motor in Nederland is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.
Volledige analyse
Kenteken N-637-PX is een witte Mazda CX-3 uit 2021 met een 1998cc motor. Deze mini-SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €26.100. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.
De Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 121 Sportive heeft een 1998cc motor met een vermogen van 89 pk. De motorcode voor deze 1998cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een SkyActiv-G 2.0-liter inline-4 cilinder motor[2][6].
De handmatige transmissie van de Mazda CX-3 is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel handgeschakelde versnellingsbakken, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak onderdelen voorkomen. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en kilometerstand.
Het brandstofverbruik van de Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G is in de praktijk ongeveer gelijk aan de WLTP-waarden, met een gemiddeld verbruik van rond de 6 liter per 100 km in de stad en 4 liter per 100 km op de snelweg[5]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 121 Sportive biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een populaire keuze onder mini-SUV's vanwege zijn sportieve rijgedrag en ruime interieurruimte.
Deze witte Mazda CX-3 met kenteken N-637-PX uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare en efficiënte mini-SUV.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (N-637-PX)
Wat is de APK status van N-637-PX?
De APK van N-637-PX is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-637-PX een import auto?
Nee, N-637-PX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-637-PX gehad?
N-637-PX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G?
De top snelheid is ongeveer 190 km/h (118 mph)[1].
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda CX-3 in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 6 liter per 100 km in de stad en 4 liter per 100 km op de snelweg[5].
Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Mazda CX-3?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 89 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een 89 pk motor in Nederland is relatief laag en varieert afhankelijk van de regio en andere factoren.
Wat is de nieuwprijs van de Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 121 Sportive uit 2015?
De nieuwprijs was €26.100.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gemeld voor deze variant.
Symptomen:
Geen specifieke symptomen.
Turbo
Er is geen turbo-optie beschikbaar voor deze variant.
Symptomen:
Geen specifieke symptomen.
Injectoren
Er zijn geen specifieke problemen met injectoren gemeld voor deze variant.
Symptomen:
Geen specifieke symptomen.
Olieverbruik
Er zijn geen specifieke problemen met olieverbruik gemeld voor deze variant.
Symptomen:
Geen specifieke symptomen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1254 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 modellen
| Auto | Plaat |
|---|---|
