Kenteken check N-653-JK

APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 45.676 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-393081
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
N-653-JK
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Sport SVR
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-653-JK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Land Rover Range Rover Sport SVR 2021

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport SVR (2021) – Kenteken N-653-JK

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport SVR (2021) – Kenteken N-653-JK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport SVR (2021) – Kenteken N-653-JK

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport SVR (2021) – Kenteken N-653-JK

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Land Rover Range Rover Sport SVR (2021) – Kenteken N-653-JK

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 129.000 - € 158.000
Catalogusprijs
€ 251.412
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
81 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
508PS
Soortgelijke auto's in NL
37 voertuigen
Aantal keren bekeken
411 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Sport SVR komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2448 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige 5.0-liter V8 supercharged motor met ruim 423 pk
  • Luxueuze en comfortabele interieurafwerking
  • Geavanceerde 8-traps automaat met sportieve schakelmogelijkheden
  • Fulltime vierwielaandrijving voor uitstekende grip en terreinvaardigheid
  • Hoogwaardig infotainmentsysteem met Touch Pro Duo
  • Sterk waardebehoud door exclusiviteit en merkwaarde

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik dan gemiddeld voor SUV's
  • Relatief hoge wegenbelasting in Nederland door vermogen
  • Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar
  • Elektronische storingen in infotainment en sensoren komen voor

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-653-JK is een zwarte Land Rover Range Rover Sport P575 SVR uit 2021 met een krachtige 5000cc V8 supercharged motor en een automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert brute kracht met verfijnde techniek en is nieuw geleverd voor circa €219.320.

De motor in deze Range Rover Sport P575 SVR is een 5.0-liter (5000cc) V8 supercharged benzinemotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 5000cc V8 is de Land Rover AJ-V8 Gen III, specifiek de 5.0 SC variant. Deze levert officieel 423 pk in de P575 uitvoering, hoewel de SVR-variant in sommige bronnen 567 pk wordt genoemd; dit kan verschillen per markt en tuning. De motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en een koppel van ongeveer 700 Nm, wat zorgt voor een indrukwekkende acceleratie en trekkracht.

De automaat is een 8-traps automatische transmissie, gekoppeld aan een fulltime vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en elektronische storingen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar houd rekening met enkele honderden euro's per servicebeurt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 12-14 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 15-18 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 423 pk sterke benzineauto in Nederland is fors, ongeveer €600 tot €800 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500. Grote onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport P575 SVR met kenteken N-653-JK uit 2021 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieproblemen. Controleer op bekende issues zoals olieverbruik en timing chain slijtage. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. Door het hoge vermogen en luxe karakter is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die bereid zijn in onderhoud te investeren.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport met kenteken N-653-JK uit 2021 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 5000cc V8 motor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijplezier en status biedt, moet men rekening houden met hogere gebruikskosten en mogelijke technische aandachtspunten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1345
Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control €2069
Lane Departure Warning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Laserverlichting €1248
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1172
Trailer Assist €183

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 juni 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,676 km geregistreerd

XXX,676 km
INFO
7 april 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,357 km geregistreerd

XXX,357 km
INFO
24 september 2023
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,880 km geregistreerd

XXX,880 km
INFO
1 oktober 2022
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,357 km geregistreerd

22,357 km INFO
5 september 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,357 km geregistreerd

19,357 km INFO
10 juni 2022
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,739 km geregistreerd

18,739 km INFO
24 oktober 2021
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 maart 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Sport SVR 2021 – Afbeelding 1
oktober 2023
Land Rover Range Rover Sport SVR 2021 – Afbeelding 2
oktober 2023
Land Rover Range Rover Sport SVR 2021 – Afbeelding 3
oktober 2023
Land Rover Range Rover Sport SVR 2021 – Afbeelding 4
oktober 2023
Land Rover Range Rover Sport SVR 2021 – Afbeelding 5
oktober 2023
Land Rover Range Rover Sport SVR 2021 – Afbeelding 6
mei 2024
Land Rover Range Rover Sport SVR 2021 – Afbeelding 7
mei 2024
Land Rover Range Rover Sport SVR 2021 – Afbeelding 8
mei 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 508PS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4999 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 575 pk (423 kW)
Draaimoment 700 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,97 m
Voertuigbreedte 2,02 m
Totale hoogte 1,82 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 4,5 s
Topsnelheid 283 km/u
Gemiddeld verbruik 12,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 290 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Sport SVR (N-653-JK)

Wat is de APK status van N-653-JK?

De APK van N-653-JK is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-653-JK een import auto?

Ja, N-653-JK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-653-JK gehad?

N-653-JK heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële motorcode van de 5.0 V8 in de Range Rover Sport P575 SVR?

De motorcode is meestal AJ-V8 Gen III 5.0 SC, een supercharged V8 met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 15-18 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €600 en €800 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1500 en €2500, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is deze auto geschikt als dagelijkse auto?

Ja, maar houd rekening met hogere brandstof- en onderhoudskosten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanners en timing chain kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De 5.0 V8 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen door versleten onderdelen of softwareproblemen.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken bij versnellen of terugschakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Het Touch Pro Duo systeem kan vastlopen of traag reageren door softwarefouten.

Kenmerken:

Bevroren scherm, traagheid, uitval van functies.

Belangrijk
Motor

Turbo en supercharger problemen

Hoewel minder frequent, kunnen supercharger lag of falen optreden bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Vermogensverlies, vreemde geluiden uit motorruimte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2448 kg. Dat is 104% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover Sport SVR in Nederland

Voertuig Registratie