Kenteken check N-668-ZV

APK verlopen - 7+ eigenaars - 196.583 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-357978
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
N-668-ZV
Automerk
BMW
BMW logo
Type
530i Touring
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-668-ZV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 530i Touring 2018

Betrouwbaarheid BMW 530i Touring (2018) – Kenteken N-668-ZV

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud BMW 530i Touring (2018) – Kenteken N-668-ZV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 530i Touring (2018) – Kenteken N-668-ZV

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid BMW 530i Touring (2018) – Kenteken N-668-ZV

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 530i Touring (2018) – Kenteken N-668-ZV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 30.000 - € 37.000
Adviesprijs nieuw
€ 93.935
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
17 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B48B20B
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
394 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 530i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1770 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter B48 turbomotor met 185 pk
  • Soepel schakelende 8-traps ZF automatische transmissie
  • Vierwielaandrijving (xDrive) voor betere grip en veiligheid
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met luxe High Executive uitrusting
  • Goede balans tussen rijcomfort en dynamiek
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een auto in deze klasse

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik en timing chain spanner problemen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen slijten wat leidt tot motorproblemen
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Wegenbelasting en verzekering zijn hoger dan bij kleinere motoren
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken N-668-ZV is een zwarte BMW 5-serie Touring 530i xDrive High Executive uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor die 185 pk levert. Deze combi uit het grote middenklasse segment combineert luxe, praktische ruimte en dynamische rijeigenschappen. De auto is voorzien van een automatische transmissie en vierwielaandrijving (xDrive). De nieuwprijs lag rond de €76.250.

De motor in deze BMW 530i Touring is de B48 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder BMW als motorcode B48B20. Deze motor levert officieel 185 pk in de High Executive uitvoering (afhankelijk van markt en afstemming kan dit iets variëren). De B48 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstig brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettinglawaai of in zeldzame gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's van deze motor zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De automatische transmissie is een 8-traps ZF automaat, die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Bij de 530i xDrive is deze transmissie gekoppeld aan het vierwielaandrijvingssysteem. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en goede prestaties, met een 0-100 km/h tijd rond 6,3 seconden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 185 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar, inclusief reguliere servicebeurten, APK en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De marktwaarde van een 2017 BMW 530i Touring xDrive High Executive ligt anno 2025 tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 530i xDrive uit 2017 met kenteken N-668-ZV is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en vierwielaandrijving is aan te raden. Let ook op eventuele software-updates die BMW heeft uitgebracht voor motor- en transmissieproblemen. De combinatie van luxe, ruimte en rijplezier maakt dit model een goede keuze voor wie een praktische en sportieve middenklasser zoekt.

Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken N-668-ZV uit 2018 is een veelzijdige en comfortabele auto met een krachtige en efficiënte 1998cc motor en een betrouwbare 8-traps automaat. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de timing chain en injectoren, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud blijft deze BMW een aantrekkelijke keuze in het segment van grote middenklasse combi's.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1190
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €420
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Adaptive Cruise Control €1200
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent €590
Leer €2150
Metallic lak €1000
Runflat €320

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,128 km geregistreerd

XXX,128 km
INFO
24 februari 2024
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

26 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Afbeeldingen

BMW 530i Touring 2018 – Afbeelding 1
maart 2024
BMW 530i Touring 2018 – Afbeelding 2
maart 2024
BMW 530i Touring 2018 – Afbeelding 3
maart 2024
BMW 530i Touring 2018 – Afbeelding 4
maart 2024
BMW 530i Touring 2018 – Afbeelding 5
maart 2024
BMW 530i Touring 2018 – Afbeelding 6
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 23-02-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48B20B
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 252 pk (185 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,94 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,98 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 665 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,3 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 530i Touring (N-668-ZV)

Wat is de APK status van N-668-ZV?

De APK van N-668-ZV is verlopen op 23-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-668-ZV een import auto?

Ja, N-668-ZV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-668-ZV gehad?

N-668-ZV heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 530i Touring 2017?

De motorcode is B48B20, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 530i Touring?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 185 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 BMW 530i Touring xDrive High Executive?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige B48 motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwing, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage kan ook voorkomen.

Let op
Motor

Injector slijtage

Na hoge kilometerstanden kunnen brandstofinjectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische componenten van de automaat defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastzitten in een versnelling, waarschuwingslampje.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Soms problemen met elektronische systemen zoals parkeersensoren, infotainment of elektrische ramen.

Signalen:

Storingen of uitval van comfortfuncties, foutmeldingen in dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1770 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 530i Touring exemplaren

Auto Nummerplaat