Kenteken check N-681-PX

APK geldig tot feb 2028 - 4+ eigenaars - 24.992 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-305431
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
N-681-PX
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
EcoSport 1.0 EcoBoost
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-681-PX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2020

Betrouwbaarheid Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken N-681-PX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
91

Waardebehoud Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken N-681-PX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken N-681-PX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken N-681-PX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken N-681-PX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.545
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
693 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
SFJL
Aantal in Nederland
270 voertuigen
Populariteit
591 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford EcoSport 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1361 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten
  • Compacte vorm ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting
  • Efficiënte motor
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen automatische transmissie-optie

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-681-PX is een grijze Ford EcoSport uit 2020 met een 998cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en is oorspronkelijk geprijsd op €24.317. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De Ford EcoSport 1.0 EcoBoost heeft een inline drie-cilinder motor met een vermogen van 74 pk. De motorcode voor deze 998cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de bekende 1.0L EcoBoost motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 74 pk versie, maar kunnen wel voorkomen bij soortgelijke motoren.

De handmatige transmissie van de Ford EcoSport is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Ford EcoSport 1.0 EcoBoost is volgens WLTP-normen niet specifiek voor de 74 pk versie gedocumenteerd, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service.

De Ford EcoSport 1.0 EcoBoost Connected biedt een aantal voordelen, zoals een lage nieuwprijs, een efficiënte motor, en een compacte vorm die ideaal is voor stadsverkeer. Echter, bekende problemen met de timing chain en turbo kunnen een nadeel zijn. De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Ford EcoSport met kenteken N-681-PX uit 2020 is een goede keuze voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om de levensduur van de auto te verlengen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
MEI 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 mei 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

31 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Beeldmateriaal

Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-02-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code SFJL
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 100 pk (74 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,33 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Wielbasis 2,52 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,9 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (N-681-PX)

Wat is de APK status van N-681-PX?

De APK van N-681-PX is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-681-PX een import auto?

Ja, N-681-PX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-681-PX gehad?

N-681-PX heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de maximale snelheid van de Ford EcoSport 1.0 EcoBoost?

De maximale snelheid is ongeveer 160 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Ford EcoSport 1.0 EcoBoost?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt.

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford EcoSport 1.0 EcoBoost?

Rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Is de Ford EcoSport 1.0 EcoBoost betrouwbaar?

Over het algemeen ja, maar er zijn bekende problemen met de timing chain en turbo.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Rammelende geluiden, verminderde acceleratie

Laag
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1361 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford EcoSport 1.0 EcoBoost in Nederland

Model Kenteken