Kenteken check N-701-NN

APK geldig tot okt 2027 - 4+ eigenaars - 44.911 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-620310
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
N-701-NN
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-701-NN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost 2020

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost (2020) – Kenteken N-701-NN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
41

Waardebehoud Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost (2020) – Kenteken N-701-NN

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost (2020) – Kenteken N-701-NN

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost (2020) – Kenteken N-701-NN

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost (2020) – Kenteken N-701-NN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 30.000 - € 37.000
Nieuwprijs
€ 54.944
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
590 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N3DA
Vergelijkbare voertuigen in NL
9 voertuigen
Bekeken
502 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1543 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige motor voor zijn klasse
  • Goede handling en rijervaring
  • Ruime interieurruimte
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hogere onderhoudskosten naarmate de auto ouder wordt
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Geen specifieke informatie over de 2300cc motor met 205pk beschikbaar

Volledige analyse

Kenteken N-701-NN is een zwarte Ford Focus Wagon uit 2020 met een 2300cc motor. Deze auto is een combinatie van prestaties en ruimte, ideaal voor dagelijks gebruik en lange ritten.

De Ford Focus Wagon 2.3 EcoBoost ST-3 heeft een krachtige 2.3-liter EcoBoost motor, maar er is geen specifieke informatie over een 2300cc motor met 205pk in de standaard Ford Focus modellen. De meest krachtige versie is de 2.3-liter EcoBoost met 350 pk, maar dat is niet de variant die hier wordt beschreven. De motorcode voor de 2.3-liter EcoBoost is niet direct beschikbaar voor de 205pk versie.

De handmatige transmissie van de Ford Focus is bekend om zijn soepele schakelingen, maar er zijn geen specifieke defecten gerapporteerd voor deze variant. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon varieert afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van de Ford Focus Wagon 2.3 EcoBoost ST-3 ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 205pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.

De Ford Focus Wagon biedt veel ruimte en prestaties, maar kopers moeten opletten voor mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet specifiek voor deze variant zijn gedocumenteerd. De waardebehoud is redelijk goed, maar de onderhoudskosten kunnen oplopen naarmate de auto ouder wordt.

Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken N-701-NN uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie een combinatie van prestaties en praktische ruimte zoekt. Echter, kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke onderhoudskosten en de waardebehoud over tijd.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €439
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €585

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 oktober 2025
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juli 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

23 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

21 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Afbeeldingen

Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost 2020 – Afbeelding 1
september 2025
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost 2020 – Afbeelding 2
september 2025
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost 2020 – Afbeelding 3
september 2025
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost 2020 – Afbeelding 4
september 2025
Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost 2020 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-10-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N3DA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2261 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 280 pk (206 kW)
Maximaal koppel 420 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,79 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,8 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 187 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost (N-701-NN)

Wat is de APK status van N-701-NN?

De APK van N-701-NN is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-701-NN een import auto?

Ja, N-701-NN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-701-NN gehad?

N-701-NN heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode voor de 2300cc motor?

Er is geen specifieke informatie over de motorcode voor de 2300cc motor met 205pk beschikbaar.

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon?

Het brandstofverbruik varieert afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden, maar praktijkervaringen geven aan dat het hoger kan liggen dan de officiële waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Focus Wagon?

De marktwaarde ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 205pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €120 per maand.

Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie?

Er zijn geen specifieke defecten gerapporteerd voor de handmatige transmissie van deze variant.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd voor deze variant, maar timing chain problemen zijn bekend bij sommige Ford modellen.

Signalen:

Geluiden bij koude motor, slechte prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, maar zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.

Signalen:

Verlies van vermogen, slechte prestaties

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke problemen met olieverbruik gerapporteerd voor deze variant.

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1543 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Turnier ST 2.3 EcoBoost modellen

Type Plaat