Kenteken check N-705-JZ

APK geldig tot okt 2027 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-616578
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
N-705-JZ
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
e-Expert Standard (75 kWh)
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-705-JZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) 2021

Betrouwbaarheid Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2021) – Kenteken N-705-JZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2021) – Kenteken N-705-JZ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2021) – Kenteken N-705-JZ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2021) – Kenteken N-705-JZ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2021) – Kenteken N-705-JZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 43.000 - € 53.000
Nieuwprijs
€ 56.265
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
589 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
ZK01
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Keren opgezocht
554 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2140 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 75 kWh batterij met circa 330 km WLTP-actieradius, geschikt voor dagelijkse zakelijke ritten
  • Snelladen tot 100 kW, waardoor 80% opladen in ongeveer 30 minuten mogelijk is
  • Automatische transmissie en instelbaar regeneratief remmen voor comfortabel en efficiënt rijden
  • Goede laadcapaciteit en praktische afmetingen voor stedelijk en regionaal gebruik
  • 8 jaar garantie op de batterij, wat vertrouwen geeft in duurzaamheid
  • Stille en emissievrije aandrijving, ideaal voor milieubewuste ondernemers

Minpunten

  • Maximale AC-laadsnelheid beperkt tot 7,4 kW, wat langere laadtijden betekent bij normaal laden
  • Mogelijke softwarebugs die updates vereisen voor optimale werking van elektronica
  • Sommige gebruikers melden degradatie van de 12V-accu na enkele jaren
  • Beperkte topsnelheid van circa 130 km/u, minder geschikt voor lange snelwegritten
  • Hoger aankoopbedrag vergeleken met vergelijkbare dieselvarianten
  • Waardebehoud kan lager zijn dan bij conventionele bestelwagens door snelle technologische ontwikkelingen

Uitgebreide analyse

Kenteken N-705-JZ is een grijze elektrische Peugeot e-Expert 75 kWh Standard uit 2021 met 100 pk vermogen en automatische transmissie. Deze compacte elektrische bus is ideaal voor zakelijke gebruikers die zoeken naar een emissievrije en praktische besteloplossing.

De Peugeot e-Expert 75 kWh Standard uit 2020 is uitgerust met een 100 kW (ongeveer 136 pk) elektromotor die een koppel van circa 260 Nm levert. Dit zorgt voor een soepele en stille rijervaring met voldoende kracht voor stads- en snelwegritten. De voorwielaandrijving draagt bij aan een goede grip en wendbaarheid in stedelijke omgevingen.

De automatische transmissie is standaard bij deze elektrische variant, wat zorgt voor een vloeiende acceleratie zonder schakelmomenten. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat het rijbereik optimaliseert en het rijgedrag dynamischer maakt.

De batterijcapaciteit van 75 kWh geeft een WLTP-actieradius van ongeveer 330 km, wat in de praktijk neerkomt op circa 280-300 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De e-Expert ondersteunt AC-laden tot 7,4 kW en DC-snelladen tot 100 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% kan worden opgeladen. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates nodig voor optimale werking. Garantie op de batterij bedraagt meestal 8 jaar of 160.000 km, wat het waardebehoud positief beïnvloedt.

Voor kopers met kenteken N-705-JZ en bouwjaar 2021 is het belangrijk om de laadsnelheden en batterijconditie te controleren. Let op software-updates en onderhoudshistorie, vooral van de 12V-accu en elektronica. De e-Expert is geschikt voor wie een emissievrije bestelbus zoekt met een goede actieradius en praktische laadmogelijkheden. Controleer ook de staat van het regeneratief remsysteem en rijgedrag tijdens een proefrit.

Deze grijze Peugeot e-Expert met kenteken N-705-JZ uit 2021 is een betrouwbare en praktische elektrische bestelbus met een ruime actieradius en moderne laadsystemen. Ondanks enkele bekende software- en batterijgerelateerde aandachtspunten biedt deze e-Expert een goede balans tussen prestaties, gebruiksgemak en kostenbesparing op lange termijn.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
Xenon verlichting €1428
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €417
Metallic lak €655

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 november 2025
OKT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

28 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) 2021 – Afbeelding 1
Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) 2021 – Afbeelding 2
Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) 2021 – Afbeelding 3
Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) 2021 – Afbeelding 4
Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) 2021 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 29-10-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode ZK01
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 260 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 8 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,96 m
Totale breedte 1,92 m
Voertuighoogte 1,94 m
Afstand tussen assen 3,28 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,3 s
Max. snelheid 130 km/u
Verbruik gecombineerd 26,2 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (N-705-JZ)

Wat is de APK status van N-705-JZ?

De APK van N-705-JZ is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-705-JZ een import auto?

Nee, N-705-JZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-705-JZ gehad?

N-705-JZ heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Peugeot e-Expert 75 kWh Standard uit 2020?

De batterijcapaciteit bedraagt 75 kWh, wat zorgt voor een WLTP-actieradius van ongeveer 330 km.

Hoe snel kan ik de batterij opladen met een snellader?

De e-Expert ondersteunt DC-snelladen tot 100 kW, waarmee de batterij in circa 30 minuten tot 80% kan worden opgeladen.

Wat is het energieverbruik van deze elektrische bestelbus?

Het gemiddelde energieverbruik ligt rond de 24 kWh per 100 km volgens WLTP, in de praktijk kan dit variëren tussen 25 en 28 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en belading.

Hoe betrouwbaar is de 12V-accu in deze auto?

De 12V-accu kan na enkele jaren slijten en moet soms vervangen worden; dit is een bekend aandachtspunt bij dit model.

Welke garantie geldt er op de batterij?

Peugeot biedt doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, afhankelijk van de voorwaarden bij aankoop.

Is regeneratief remmen aanwezig en instelbaar?

Ja, de e-Expert heeft instelbaar regeneratief remmen waarmee de bestuurder de mate van energie-terugwinning kan bepalen.

Bekende aandachtspunten

Let op
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden.

Gering risico
Elektronica

Software-updates noodzakelijk

De boordsoftware vereist regelmatig updates om storingen en bugs te voorkomen.

Signalen:

Onverwachte foutmeldingen, verminderde prestaties van elektronica.

Let op
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan na verloop van tijd sneller leeg raken of defect raken.

Signalen:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Gering risico
Aandrijving

Regeneratief remsysteem storingen

Soms werkt het regeneratief remmen niet optimaal door sensor- of softwareproblemen.

Signalen:

Minder remenergie terugwinning, afwijkend remgevoel.

Let op
Elektronica

Laadpoort problemen

Soms problemen met het laden door defecte laadpoort of connectoren.

Signalen:

Laden start niet of stopt onverwacht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2140 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) exemplaren

Auto Nummerplaat