Kenteken check N-705-NS
APK geldig tot jan 2028 - 4+ eigenaars - 48.755 km (peildatum nov 2025)
Let op: 12 bevindingen voor N705NS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Captur TCe 140 GPF (2021) – Kenteken N-705-NS
Waardebehoud Renault Captur TCe 140 GPF (2021) – Kenteken N-705-NS
Onderhoud Renault Captur TCe 140 GPF (2021) – Kenteken N-705-NS
Veiligheid Renault Captur TCe 140 GPF (2021) – Kenteken N-705-NS
Prestaties Renault Captur TCe 140 GPF (2021) – Kenteken N-705-NS
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Captur TCe 140 GPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1353 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- **Stijlvol Design**: De Renault Captur heeft een aantrekkelijk en modern uiterlijk.
- **Compacte Afmetingen**: Ideaal voor stadsverkeer vanwege zijn manoeuvreerbaarheid.
- **Comfortabele Rijervaring**: De Captur biedt een comfortabele rit dankzij zijn stijve ophanging.
- **Goede Brandstofefficiëntie**: Het verbruik is redelijk laag voor een SUV in zijn klasse.
- **Veelzijdigheid**: Beschikbaar in verschillende uitvoeringen en opties.
- **Prijs-Kwaliteit Verhouding**: Goede waarde voor het geld.
Aandachtspunten
- **Bekende Motorproblemen**: Timing chain en turbo issues kunnen voorkomen.
- **Beperkte Ruimte**: De achterbank en bagageruimte zijn niet de grootste in zijn klasse.
- **Transmissieproblemen**: Automatische transmissie kan soms onregelmatig schakelen.
- **Onderhoudskosten**: Reguliere service is essentieel om kosten te beperken.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is relatief hoog.
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-705-NS is een witte Renault Captur uit 2021 met een 1330cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een 1.3L TCe benzinemotor met een vermogen van 103 kW (140 pk) en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze versie was €28.500.
De motorcode voor de 1330cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.3L TCe motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke Captur variant.
De automatische transmissie van de Renault Captur 1.3 TCe 140 Zen kan last hebben van defecten zoals onregelmatige schakelpatronen of trillingen tijdens het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Captur 1.3 TCe 140 Zen is volgens de WLTP-normen ongeveer 5.9 l/100 km. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Renault Captur 1.3 TCe 140 Zen biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn compacte formaat en comfortabele rijervaring.
Deze witte Renault Captur met kenteken N-705-NS uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte SUV met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 34
APK keuring details: 38
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Captur TCe 140 GPF (N-705-NS)
Wat is de APK status van N-705-NS?
De APK van N-705-NS is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-705-NS een import auto?
Ja, N-705-NS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-705-NS gehad?
N-705-NS heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Renault Captur 1.3 TCe 140 Zen?
Ongeveer €7,50 per 100 km, afhankelijk van de brandstofprijs en rijstijl.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland is ongeveer €120 per maand.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Captur 1.3 TCe 140 Zen?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld ongeveer €500 tot €700 per jaar voor APK en service.
Hoeveel ruimte biedt de bagageruimte van de Renault Captur?
De bagageruimte heeft een capaciteit van 265 tot 422 liter, afhankelijk van de configuratie.
Is de Renault Captur 1.3 TCe 140 Zen een goede keuze voor lange ritten?
Ja, de Captur biedt een comfortabele rijervaring en voldoende vermogen voor lange ritten.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan soms vroegtijdig slijten, wat leidt tot dure reparaties.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen of rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau's zonder duidelijke lekkages.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1353 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Captur TCe 140 GPF exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
