Kenteken check N-709-FX
APK verlopen - 2+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor N709FX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover D340 (2021) – Kenteken N-709-FX
Waardebehoud Land Rover Range Rover D340 (2021) – Kenteken N-709-FX
Onderhoud Land Rover Range Rover D340 (2021) – Kenteken N-709-FX
Veiligheid Land Rover Range Rover D340 (2021) – Kenteken N-709-FX
Prestaties Land Rover Range Rover D340 (2021) – Kenteken N-709-FX
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover D340 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2647 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en soepele 4.4-liter V8 dieselmotor met 250 pk
- Luxe Autobiography-uitvoering met hoogwaardige afwerking en comfort
- Automatische transmissie voor soepel rijgedrag
- Goede prestaties en trekkracht, geschikt voor zowel stad als offroad
- Redelijk waardebehoud gezien de nieuwprijs en luxe segment
- Ruime en comfortabele SUV met veel technologie en veiligheidssystemen
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Bekende problemen met turbo en olieverbruik bij deze motor
- Mogelijke elektronische storingen in automatische transmissie
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral buiten garantie
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
- Complexe techniek kan leiden tot dure reparaties bij falen
Uitgebreide analyse
Kenteken N-709-FX is een grijze Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography uit 2021 met een krachtige 4367cc V8 dieselmotor die 250 pk levert. Deze luxe SUV combineert comfort met indrukwekkende prestaties en een automatische transmissie.
De 4.4 SDV8 motorcode is onderdeel van Land Rovers 4.4-liter V8 dieselmotoren, bekend om hun koppel en vermogen. Deze 8-cilinder dieselmotor levert 250 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. Hoewel krachtig, zijn er enkele bekende problemen zoals olieverbruik en mogelijke lekkages bij de oliekoolstoffilters en oliekleppen. Turbo's kunnen falen, wat leidt tot vermogensverlies. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij kleinere motoren, maar inspectie blijft belangrijk.
De automatische transmissie van deze Range Rover is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms elektronische storingen in de transmissieregeling. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates kunnen problemen voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog zijn door de complexiteit van de automaat.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11-12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 250 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600-€700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography met kenteken N-709-FX uit 2021 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor turbo, olieverbruik en transmissie. Controleer op software-updates en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren. Door de hoge nieuwprijs (€209.845) en luxe uitvoering is het waardebehoud redelijk, maar onderhoudskosten en mogelijke reparaties moeten worden meegewogen.
Deze grijze Land Rover Range Rover met kenteken N-709-FX uit 2021 is een luxe en krachtige SUV met een sterke 4.4 SDV8 dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel betrouwbaar, zijn er bekende aandachtspunten zoals turbo-onderhoud en transmissieproblemen. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en status, maar houd rekening met hogere gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 01
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Land Rover Range Rover D340 (N-709-FX)
Wat is de APK status van N-709-FX?
De APK van N-709-FX is verlopen op 17-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is N-709-FX een import auto?
Ja, N-709-FX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-709-FX gehad?
N-709-FX heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.4 SDV8 dieselmotor?
De 4.4 SDV8 dieselmotor gebruikt de motorcode AJ-V8, een 4.4-liter V8 dieselmotor ontwikkeld door Land Rover.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden, met schokkerig schakelen als meest voorkomende klacht.
Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 11-12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9-10 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1500 en €2500, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 250 pk diesel Range Rover ligt ongeveer tussen de €600 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
De meest voorkomende problemen zijn turbo falen, olieverbruik en lekkages bij oliekoolstoffilters, en incidentele problemen met de timing chain.
Bekende aandachtspunten
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor, rook uit uitlaat.
Olieverbruik en lekkages
Hoger dan normaal olieverbruik door lekkende oliekoolstoffilters of kleppen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder auto, rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Elektronische storingen of slijtage kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.
Oliekoeler pakkingslekkage
Lekkage bij de oliekoolstoffilterpakking kan olieverlies veroorzaken.
Symptomen:
Olievlekken, geur van olie, mogelijk motorstoringslampje.
Elektronische storingen
Complexe elektronica kan storingen veroorzaken in infotainment en rijhulpsystemen.
Symptomen:
Storingsmeldingen, uitval van functies, onregelmatig gedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2647 kg. Dat is 121% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Land Rover Range Rover D340 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
