Kenteken check N-722-BS
APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor N722BS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2021) – Kenteken N-722-BS
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2021) – Kenteken N-722-BS
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2021) – Kenteken N-722-BS
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2021) – Kenteken N-722-BS
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2021) – Kenteken N-722-BS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1465 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en relatief schoon 1.5 CDTI dieselmotor met 90 pk
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie
- Comfortabele 6-traps automatische transmissie
- Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Business Elegance uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime kofferbak (540-1630 liter)
Minpunten
- Mogelijke vroegtijdige slijtage van distributieketting en spanners
- Incidentele turbo- en injectorproblemen bij intensief stadsgebruik
- Hoger verbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties van automaat kunnen kostbaar zijn
- Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland
- Sommige elektronische systemen kunnen storingen vertonen bij oudere exemplaren
Volledige analyse
Kenteken N-722-BS is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2021 met een 1499cc 3-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze Business Elegance uitvoering uit 2019 combineert praktische ruimte met moderne techniek en een relatief zuinige dieselmotor.
De 1.5 CDTI dieselmotor in deze Astra Sports Tourer heeft de motorcode F12SHL. Het is een 3-cilinder turbodiesel met een cilinderinhoud van 1499cc en levert 90 pk (66 kW) vermogen. Deze motor is bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en goede brandstofefficiëntie. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem. Echter, bij sommige exemplaren zijn er meldingen van vroegtijdige slijtage van de distributieketting en spanners, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er incidentele meldingen van turbo-problemen en verstopping van de dieselinjectoren, vooral bij voertuigen met veel stadsgebruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen er problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat is betrouwbaar, maar reparatiekosten kunnen hoog zijn bij complexe storingen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.5 CDTI Business Elegance met kenteken N-722-BS uit 2021 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten en transmissievloeistof. Let op eventuele motorstoringen of turbo-gerelateerde problemen. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.
Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken N-722-BS uit 2021 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare 1.5 CDTI dieselmotor en comfortabele automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 16
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (N-722-BS)
Wat is de APK status van N-722-BS?
De APK van N-722-BS is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-722-BS een import auto?
Nee, N-722-BS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-722-BS gehad?
N-722-BS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 CDTI dieselmotor in deze Opel Astra Sports Tourer?
De motorcode is F12SHL, een 3-cilinder 1499cc turbodiesel met 90 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van distributieketting en spanners kan leiden tot kettingrasselen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekken vertonen, vooral bij veel korte ritten.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Dieselinjectoren verstopping
Verstopping of defect van dieselinjectoren door vervuiling of slechte brandstofkwaliteit.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Automaat transmissie storingen
Mechatronica storingen of olielekkages kunnen schakelfouten veroorzaken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen in dashboard.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren of infotainmentsysteem kunnen optreden bij oudere modellen.
Signalen:
Storingslampjes, uitval van functies, haperende displays.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
