Kenteken check N-728-XL

APK verlopen - 2 eigenaars - 95.981 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-553693
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
N-728-XL
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Tarraco 1.5 TSI ACT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-728-XL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2022

Betrouwbaarheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken N-728-XL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
68

Waardebehoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken N-728-XL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken N-728-XL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken N-728-XL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken N-728-XL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 26.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 47.998
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
43 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DPC
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
389 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1609 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met cilinderuitschakeling (ACT) voor zuinigheid.
  • Ruim en comfortabel interieur met 7 zitplaatsen, geschikt voor gezinnen.
  • Automatische DSG-transmissie schakelt soepel en verbetert rijcomfort.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne connectiviteit (SEAT Connect).
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten voor segment.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud in Nederland.

Aandachtspunten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij sommige motoren, aandachtspunt bij onderhoud.
  • DSG-automaat kan bij hoge kilometerstanden dure reparaties vereisen.
  • Derde zitrij is wat krap en lastig toegankelijk voor volwassenen.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere auto's.
  • Beperkte keuze in motorvarianten, geen hybride of elektrische opties.
  • Sommige gebruikers melden dat infotainmentsysteem soms traag reageert.

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-728-XL is een grijze SEAT Tarraco 1.5 TSI Xcellence Business Intense uit 2022 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een ruim interieur met moderne techniek en een krachtige maar zuinige motor, nieuwprijs was €45.096.

De 1498cc motor in deze SEAT Tarraco is de 1.5 EcoTSI ACT MQ-6, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van 110 kW (150 pk). De motor heeft een compressieverhouding van 11:1 en levert maximaal 250 Nm koppel tussen 1500 en 3500 tpm. Deze motorcode staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor maakt gebruik van cilinderuitschakeling (ACT) om verbruik te reduceren bij lichte belasting. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting, hoewel die bij deze generatie minder frequent voorkomen dan bij oudere TSI-motoren.

De automaat in deze uitvoering is een DSG-7 (zevenversnellingsbak) die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die reparaties duur kunnen maken. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 l/100 km (38-42 mpg), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een SEAT Tarraco 1.5 TSI Xcellence Business Intense met kenteken N-728-XL uit 2022 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral transmissie- en motoronderhoud. Let op eventuele olieverbruikssignalen en laat de DSG-transmissie controleren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in 2025 rond €22.000 tot €27.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, ideaal voor gezinnen die een ruime SUV zoeken met moderne techniek.

Deze grijze SEAT Tarraco met kenteken N-728-XL uit 2022 is een betrouwbare en praktische midi-SUV met een efficiënte 1.5 TSI motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto veel waar voor zijn geld in de Nederlandse markt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €230
Smartphone Draadloos opladen €250
Parkeerassistent €555
Navigatie €770
Metallic lak €650
Trailer Assist €845

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 oktober 2025
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-01-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DPC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,74 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,5 s
Topsnelheid 199 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 162 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (N-728-XL)

Wat is de APK status van N-728-XL?

De APK van N-728-XL is verlopen op 31-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-728-XL een import auto?

Nee, N-728-XL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-728-XL gehad?

N-728-XL heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de SEAT Tarraco 2019?

De motorcode is MQ-6, een 1.5 EcoTSI 4-cilinder turbomotor met cilinderuitschakeling (ACT).

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze SEAT Tarraco?

De DSG-7 automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden door mechatronica storingen.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.5 TSI automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Tarraco 1.5 TSI Xcellence Business Intense uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.5 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen olie, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

Vroege slijtage van timingketting kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Urgent
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

Elektronische storingen in de DSG-mechatronica kunnen schakelfouten veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, waarschuwingslampjes, schokken bij schakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik, stationair onregelmatig.

Minimaal
Elektronica

Infotainmentsysteem traagheid

Soms reageert het multimediasysteem traag of crasht het.

Herkenningspunten:

Vertraging bij bediening, herstarten van systeem nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1609 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT in Nederland

Voertuig Registratie