Kenteken check N-733-SH

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 176.059 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-528866
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
N-733-SH
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
SLK 200
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-733-SH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz SLK 200 2003

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 200 (2003) – Kenteken N-733-SH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
62

Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 200 (2003) – Kenteken N-733-SH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz SLK 200 (2003) – Kenteken N-733-SH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mercedes-Benz SLK 200 (2003) – Kenteken N-733-SH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz SLK 200 (2003) – Kenteken N-733-SH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 36.134
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
209 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
796 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz SLK 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1405 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Stijlvol design en iconisch metalen vouwdak
  • Betrouwbare, onderhoudsarme techniek (mits goed onderhouden)
  • Comfortabele en sportieve rij-ervaring voor een compacte cabrio
  • Exclusief Mercedes-Benz imago tegen relatief lage aanschafprijs
  • Goede wegligging en directe stuurbekrachtiging
  • Ruime kofferbak voor een cabrio (9,5 cu.ft.)[1]

Minpunten

  • Beperkte achterbank (2-zits)
  • Hogere wegenbelasting door oude fiscale regels
  • Kans op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren
  • Dure reparaties bij defecten aan het dakmechanisme
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officieel opgegeven
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP standaard op alle modellen)

Volledige analyse

Kenteken N-733-SH is een zwarte Mercedes-Benz SLK-klasse uit 2003 met een 1998cc motor, 120pk en een automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud, specifiek voor de Nederlandse markt.

De Mercedes-Benz SLK-klasse 200 K (R170) uit 2000 is uitgerust met een 2.0-liter (1998cc) viercilinder benzinemotor met een roots-type supercharger (kompressor). De motorcode is **M111.958** en levert 120 kW (163 PS, 161 pk) bij 5.300 tpm en 230 Nm (170 lb-ft) koppel tussen 2.500 en 4.800 tpm[4][5]. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 16 kleppen, multipoint injectie en voldoet aan Euro 3 emissienormen[4]. De automaat is een 5-traps automatische transmissie[8].

De automaat in de SLK 200 K is een klassieke 5-traps torque-converter automaat, bekend om zijn soepele schakelingen. Echte defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan de versnellingsbak of problemen met de elektronische besturing voorkomen. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparatiekosten van een automaat kunnen oplopen tot €2.000-€3.000 bij ernstige schade.

**Verbruik**: Officieel (NEDC) ligt het verbruik rond de 1 op 10,5 (9,5 l/100km), maar in de praktijk haalt deze SLK vaak 1 op 8,5 (11,8 l/100km) bij normaal gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 120pk (89 kW) betaal je in 2025 in Nederland circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine service: €200-€300. Grote beurt (elk jaar/20.000 km): €400-€600. Reparaties (afhankelijk van leeftijd/kilometerstand): €500-€1.500 per jaar. **Marktwaarde**: Een SLK 200 K uit 2000 in goede staat haalt €5.000-€8.000 op de Nederlandse markt. Waardebehoud is matig; oudere cabrio’s dalen langzaam verder in waarde.

Deze zwarte Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken N-733-SH uit 2003 is een stijlvolle, compacte cabrio met een karakteristiek metalen vouwdak. De auto biedt een prettige rij-ervaring, betrouwbare techniek en een exclusief Mercedes-imago. Let bij aankoop op de staat van het dakmechanisme, motorolieverbruik en eventuele roestplekken. Een uitgebreide proefrit en APK-check zijn aanbevolen.

Deze zwarte Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken N-733-SH uit 2003 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte cabrio’s met een sportief karakter. De auto combineert Mercedes-kwaliteit met betaalbare onderhoudskosten, maar vraagt wel aandacht voor enkele bekende zwakke punten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel voor een zorgeloos bezit.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €957
Airconditioning €1368
Radio €615
Navigatie €2018
Metallic lak €591

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2026
APR 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2003
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

20 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

31 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

27 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Afbeeldingen

Mercedes-Benz SLK 200 2003 – Afbeelding 1
februari 2026
Mercedes-Benz SLK 200 2003 – Afbeelding 2
februari 2026
Mercedes-Benz SLK 200 2003 – Afbeelding 3
februari 2026
Mercedes-Benz SLK 200 2003 – Afbeelding 4
februari 2026
Mercedes-Benz SLK 200 2003 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,01 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,28 m
Afstand tussen assen 2,4 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 260 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 220 km/u
Verbruik gecombineerd 9,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 221 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz SLK 200 (N-733-SH)

Wat is de APK status van N-733-SH?

De APK van N-733-SH is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-733-SH een import auto?

Ja, N-733-SH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-733-SH gehad?

N-733-SH heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz SLK 200 K uit 2000?

De SLK 200 K heeft 120 kW, wat overeenkomt met 163 PS (DIN) of 161 pk (ECE)[4][5].

Wat is het praktische verbruik van deze SLK?

In de praktijk verbruikt de SLK 200 K gemiddeld 1 op 8,5 (11,8 l/100km), terwijl het officiële cijfer rond de 1 op 10,5 (9,5 l/100km) ligt.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een SLK 200 K uit 2000?

In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 120pk (89 kW) in Nederland.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze SLK?

Bekende problemen zijn slijtage aan de distributieketting (timing chain), olielekkage bij de supercharger, vervuilde injectoren en (licht) olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automaat in de SLK 200 K?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of slijtage optreden. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Wat is de huidige marktwaarde van een SLK 200 K uit 2000?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage aan de distributieketting kan leiden tot motorschade. Regelmatige inspectie en tijdige vervanging zijn cruciaal.

Signalen:

Tikgeluid bij koude motor, vermogensverlies

Let op
Motor

Turbo/kompressor problemen

De roots-type supercharger kan na verloop van tijd olie lekken of lagerslijtage vertonen.

Signalen:

Whine-geluid, vermogensverlies, olieverlies

Gering risico
Motor

Injector vervuiling

Vervuiling van de brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en hoger verbruik.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, hoger verbruik

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Let op
Transmissie

Automaat slijtage

Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of slippen optreden.

Signalen:

Harde schakelingen, slippen, storingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1405 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz SLK 200 in Nederland

Auto Nummerplaat