Kenteken check N-752-SB
APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 82.303 km (peildatum jan 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N752SB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken N-752-SB
Waardebehoud SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken N-752-SB
Onderhoud SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken N-752-SB
Veiligheid SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken N-752-SB
Prestaties SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken N-752-SB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Arona 1.0 EcoTSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1210 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinige motor
- Comfortabel interieur
- Betaalbare prijs
- Stijlvol ontwerp
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Beperkte ruimte achterin
- Mogelijke problemen met de automatische transmissie
- Elektrische problemen kunnen voorkomen
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-752-SB is een rode SEAT Arona uit 2018 met een 999cc motor. Deze compacte SUV is voorzien van een automatische transmissie en heeft een vermogen van 85 pk. De SEAT Arona is populair vanwege zijn stijlvolle ontwerp en betaalbaarheid.
De motorcode voor de 999cc motor in de SEAT Arona is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, de 1.0 TSI motor is bekend om zijn efficiëntie en zuinigheid. Bekende problemen met deze motor zijn zelden gerapporteerd, maar algemene zorgen kunnen zijn: timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de SEAT Arona 1.0 TSI.
De automatische transmissie in de SEAT Arona kan problemen vertonen zoals slippende versnellingen en knarsende geluiden, vaak veroorzaakt door een defecte koppelomvormer-lock-up koppeling. Regelmatig onderhoud en verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om deze problemen te voorkomen.[2][5]
Het verbruik van de SEAT Arona 1.0 TSI volgens de WLTP-normen is ongeveer 1 op 14,7. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van een gebruikte SEAT Arona uit 2017 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland is relatief laag.[3][5]
Voordelen van deze variant zijn de zuinige motor, het comfortabele interieur en de betaalbare prijs. Nadelen kunnen zijn de beperkte ruimte achterin en mogelijke problemen met de automatische transmissie.
Deze rode SEAT Arona met kenteken N-752-SB uit 2018 is een goede keuze voor wie een compacte en zuinige SUV zoekt. Echter, het is belangrijk om de transmissie en motor regelmatig te laten controleren om mogelijke problemen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,329 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,843 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 35
APK keuring details: 58
APK keuring details: 16
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Arona 1.0 EcoTSI (N-752-SB)
Wat is de APK status van N-752-SB?
De APK van N-752-SB is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-752-SB een import auto?
Ja, N-752-SB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-752-SB gehad?
N-752-SB heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde verbruik van de SEAT Arona 1.0 TSI?
Ongeveer 1 op 14,7 volgens de WLTP-normen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €200 tot €500 voor service en APK.
Wat is de huidige marktwaarde van een gebruikte SEAT Arona uit 2017?
Rond de €15.000 tot €20.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de regio en type belasting.
Welke bekende problemen zijn er met de automatische transmissie?
Slippende versnellingen en knarsende geluiden door een defecte koppelomvormer-lock-up koppeling.
Hoe vaak moet de transmissievloeistof worden vervangen?
Regelmatig, afhankelijk van de fabrikant aanbevelingen, meestal om de 30.000 tot 60.000 km.
Veelvoorkomende problemen
Transmissieproblemen
Slippende versnellingen en knarsende geluiden
Kenmerken:
Motorstoringslampje brandt, transmissielampjes
Elektrische problemen
Storingen infotainment systeem
Kenmerken:
Defecte elektrische ramen, verlichtingsproblemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
