Kenteken check N-764-KP
APK verlopen - 5+ eigenaars - 277.018 km (peildatum okt 2024)
Let op: 16 bevindingen voor N764KP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery 3.0 TdV6 (2014) – Kenteken N-764-KP
Waardebehoud Land Rover Discovery 3.0 TdV6 (2014) – Kenteken N-764-KP
Onderhoud Land Rover Discovery 3.0 TdV6 (2014) – Kenteken N-764-KP
Veiligheid Land Rover Discovery 3.0 TdV6 (2014) – Kenteken N-764-KP
Prestaties Land Rover Discovery 3.0 TdV6 (2014) – Kenteken N-764-KP
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Discovery 3.0 TdV6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2650 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en betrouwbare 2993cc 6-cilinder dieselmotor met 155 pk en veel koppel
- Luxe HSE-uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
- Robuuste bouw en goede terreinvaardigheden
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Ruime en praktische SUV, geschikt voor gezin en offroad
- Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
Minpunten
- Timing chain kan slijten en kostbare reparaties veroorzaken
- Turbo kan problemen geven zoals olielekkage en lagerschade
- Injectoren kunnen defect raken, wat prestaties beïnvloedt
- Automatische transmissie kan bij hoge km-standen schakelproblemen vertonen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld
Uitgebreide analyse
Kenteken N-764-KP is een zwarte Land Rover Discovery 3.0 TDV6 HSE uit 2014 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV, oorspronkelijk nieuwprijs €99.200, staat bekend om zijn robuuste prestaties en luxe uitrusting.
De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in deze Discovery 3.0 TDV6 HSE heeft de motorcode AJ-V8D (ook wel bekend als 306DT in sommige bronnen). Deze motor levert 155 pk en staat bekend om zijn koppelrijke karakter. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de timing chain, wat kan leiden tot motorstoringen en onregelmatig stationair draaien. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-problemen, zoals olielekkage en lagerschade, en problemen met injectoren die kunnen resulteren in verminderde prestaties en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren hoger zijn, wat regelmatig onderhoud en controle vereist.
De automatische transmissie in deze Land Rover Discovery is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn onder meer versleten koppelomvormers en elektronische schakelfouten. Reparatie- en onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €800 en €1500 per keer, afhankelijk van de aard van het probleem.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 155 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere reparaties, zoals aan de motor of transmissie, kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.
Bij aankoop van een Land Rover Discovery 3.0 TDV6 HSE uit 2009 met kenteken N-764-KP is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor timing chain vervanging en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en laat de automatische transmissie grondig inspecteren. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. Houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld en zorg voor een budget voor mogelijke reparaties.
Deze zwarte Land Rover Discovery met kenteken N-764-KP uit 2014 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 2993cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en een grondige inspectie zijn essentieel om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 05
APK keuring details: 51
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Land Rover Discovery 3.0 TdV6 (N-764-KP)
Wat is de APK status van N-764-KP?
De APK van N-764-KP is verlopen op 10-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is N-764-KP een import auto?
Ja, N-764-KP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-764-KP gehad?
N-764-KP heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de Discovery 3.0 TDV6 HSE?
De motorcode is doorgaans AJ-V8D of 306DT, een 6-cilinder dieselmotor met 155 pk.
Hoe herken ik problemen met de timing chain?
Typische signalen zijn rammelende geluiden bij koude start, motor misfires en een motorwaarschuwinglampje.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1000 en €1500, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 155 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is het brandstofverbruik volgens WLTP realistisch?
WLTP geeft circa 9,5-10,5 liter per 100 km aan, maar in de praktijk ligt het vaak rond 11-12 liter per 100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden, zoals schokken en vertragingen.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage en falen
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en onregelmatig stationair draaien.
Symptomen:
Rammelende geluiden bij koude start, motor misfires, motorwaarschuwinglampje aan.
Turbo falen
Turbo kan olielekkage vertonen of lagerschade oplopen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage onder de motor.
Injectoren defecten
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Ruw lopende motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten koppelomvormer of elektronische storingen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje transmissie.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook, olielekkage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2650 kg. Dat is 121% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Land Rover Discovery 3.0 TdV6 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
