Kenteken check N-774-GX

APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-409097
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
N-774-GX
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q3 1.4 TFSI ultra cod
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-774-GX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2018

Betrouwbaarheid Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2018) – Kenteken N-774-GX

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
81

Waardebehoud Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2018) – Kenteken N-774-GX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2018) – Kenteken N-774-GX

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2018) – Kenteken N-774-GX

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2018) – Kenteken N-774-GX

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 52.168
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
313 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CZE
Soortgelijke auto's in NL
441 voertuigen
Aantal keren bekeken
315 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1543 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Efficiëntie**: De 1.4 TFSI CoD-motor is zuinig en biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • **Comfort**: De Audi Q3 biedt een comfortabele rijervaring, ideaal voor dagelijkse ritten.
  • **Stijl**: De S Line Edition ziet er sportief en aantrekkelijk uit.
  • **Technologie**: De auto is uitgerust met moderne technologieën, zoals het infotainmentsysteem.
  • **Waardebehoud**: De Audi Q3 behoudt zijn waarde redelijk goed op de markt.

Aandachtspunten

  • **Transmissieproblemen**: De S-Tronic transmissie kan problemen geven met ruw schakelen of falen.
  • **Olieverbruik**: Sommige eigenaren melden excessief olieverbruik.
  • **Kosten**: Onderhoudskosten kunnen hoog zijn, vooral bij transmissieproblemen.
  • **Beperkte kracht**: De 110 pk motor kan voor sommigen te zwak zijn.
  • Gevoeligheid voor bandenspanning: De auto is gevoelig voor verkeerde bandenspanning, wat invloed kan hebben op het rijgedrag[4].

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-774-GX is een zwarte Audi Q3 uit 2018 met een 1395cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire Audi Q3 1.4 TFSI CoD Sport S Line Edition uit 2015, die destijds een nieuwprijs had van €46.836. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De 1395cc motor van de Audi Q3 1.4 TFSI CoD heeft een vermogen van 110 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EA211-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere **olieverbruik** en **injectorproblemen**, hoewel timing chain en turbo problemen minder vaak worden genoemd voor deze specifieke motor[1][3].

De automatische transmissie in de Audi Q3 is een S-Tronic dual-clutch transmissie, die bekend staat om zijn soepele en snelle schakelingen. Echter, er kunnen problemen optreden met de mechatronische eenheid en de koppakketten, wat kan leiden tot ruw schakelen of zelfs complete transmissiefalen als het niet wordt aangepakt[1]. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn, vooral als de mechatronische eenheid vervangen moet worden, wat kan variëren van €1.500 tot €3.000[1].

Het brandstofverbruik van de Audi Q3 1.4 TFSI CoD is volgens de WLTP-normen ongeveer 51,4 mpg, maar in de praktijk ligt dit vaak lager, rond de 40 mpg[6]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de Audi Q3 zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar[2][5].

Bij het kopen van een gebruikte Audi Q3 is het belangrijk om te controleren of de vorige eigenaar regelmatig onderhoud heeft laten uitvoeren en of er eventuele problemen met de transmissie of motor zijn. Ook is het aan te raden om de DPF (diesel particulate filter) te controleren, hoewel dit niet relevant is voor benzineversies zoals deze 1.4 TFSI.

Deze zwarte Audi Q3 met kenteken N-774-GX uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte SUV. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen met de transmissie en motor in acht te nemen en regelmatig onderhoud te laten uitvoeren om de levensduur van de auto te verlengen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €890
Navigatie €1160
Leer €850
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2026
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

19 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

6 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Beeldmateriaal

Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2018 – Afbeelding 1
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2018 – Afbeelding 2
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2018 – Afbeelding 3
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2018 – Afbeelding 4
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CZE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 204 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (N-774-GX)

Wat is de APK status van N-774-GX?

De APK van N-774-GX is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-774-GX een import auto?

Ja, N-774-GX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-774-GX gehad?

N-774-GX heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1395cc motor?

De motorcode is niet specifiek vermeld, maar het is een variant van de EA211-motorenfamilie.

Wat is het brandstofverbruik van de Audi Q3 1.4 TFSI CoD?

Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 51,4 mpg, maar in de praktijk ligt dit vaak lager, rond de 40 mpg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en servicefrequentie.

Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Audi Q3 1.4 TFSI CoD?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de Audi Q3 zijn waarde redelijk goed.

Welke transmissie wordt gebruikt in de Audi Q3 1.4 TFSI CoD?

De auto is uitgerust met een S-Tronic dual-clutch automatische transmissie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Excessief olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik, mogelijk lekkages.

Urgent
Transmissie

Transmissieproblemen

Ruw schakelen of falen van de transmissie.

Herkenningspunten:

Ruw schakelen, aarzeling bij versnelling.

Minimaal
Motor

Injectoren

Problemen met brandstofinjectoren.

Herkenningspunten:

Minder prestaties, slechter brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1543 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod exemplaren

Voertuig Registratie