Kenteken check N-775-VJ

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 132.000 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-407685
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
N-775-VJ
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
320d Touring
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-775-VJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
BMW 320d Touring 2022

Betrouwbaarheid BMW 320d Touring (2022) – Kenteken N-775-VJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
50

Waardebehoud BMW 320d Touring (2022) – Kenteken N-775-VJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 320d Touring (2022) – Kenteken N-775-VJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid BMW 320d Touring (2022) – Kenteken N-775-VJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 320d Touring (2022) – Kenteken N-775-VJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 55.493
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
289 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B47D20B
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
557 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 320d Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1705 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 2.0-liter dieselmotor (B47) met 116 pk
  • Comfortabele 8-traps automaat met soepele schakeling
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met 500-1510 liter laadruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel 85 pk
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met kettingspanner en timing chain bij hoge km-standen
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
  • Onderhoud automaat vereist regelmaat en kan kostbaar zijn
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Waardevermindering is aanwezig, maar minder dan gemiddeld
  • Beperkte motorvermogen voor wie sportiever wil rijden

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-775-VJ is een grijze BMW 3-serie Touring 316d Business Edition uit 2022 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met zuinig rijgedrag en BMW-rijplezier.

De 1995cc motor in de BMW 316d is een 4-cilinder lijnmotor met turbocompressor, motorcode B47D20, bekend uit BMW's dieselrange vanaf 2015. Deze motor levert 85 kW (116 pk) en 270 Nm koppel. De B47 motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar kan bij hoge kilometerstanden toenemen.

De automaat in deze 316d is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen (BMW ATF) is aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per 100.000 km.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

De huidige marktwaarde van een BMW 316d Touring Business Edition uit 2019 ligt tussen €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij BMW-merk en praktische uitvoering. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral ketting en injectoren. Een goed onderhouden exemplaar is betrouwbaar en zuinig.

Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken N-775-VJ uit 2022 is een praktische en zuinige middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1995cc motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en lage gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Laserverlichting €2000
Parkeerhulp €700
Parkeerassistent €1200
Navigatie Pakket
Leer €2050
Metallic lak €920
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2025
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

27 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Foto's

BMW 320d Touring 2022 – Afbeelding 1
februari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B47D20B
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,1 s
Topsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 128 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 320d Touring (N-775-VJ)

Wat is de APK status van N-775-VJ?

De APK van N-775-VJ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-775-VJ een import auto?

Nee, N-775-VJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-775-VJ gehad?

N-775-VJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 316d Touring 2019?

De motorcode is B47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel die 116 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, met regelmatige olie verversing om dure defecten te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 316d Touring?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 316d Touring uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain problemen

Versnelde slijtage of falen van kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen

Kenmerken:

Tikkend geluid motor, motorstoringen, startproblemen

Belangrijk
Motor

Injectoren defecten

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden door slijtage

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook

Belangrijk
Transmissie

Automaat onderhoudsgevoeligheid

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen

Minimaal
Motor

EGR-klep vervuiling

Vervuilde EGR-klep kan motorprestaties verminderen en storingen veroorzaken

Kenmerken:

Vermogensverlies, motorlampje aan

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 320d Touring modellen

Voertuig Registratie