Kenteken check N-787-BK
APK geldig tot aug 2026 - 8+ eigenaars - 202.047 km (peildatum aug 2025)
Let op: 21 bevindingen voor N787BK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A8 4.2 FSI (2008) – Kenteken N-787-BK
Waardebehoud Audi A8 4.2 FSI (2008) – Kenteken N-787-BK
Onderhoud Audi A8 4.2 FSI (2008) – Kenteken N-787-BK
Veiligheid Audi A8 4.2 FSI (2008) – Kenteken N-787-BK
Prestaties Audi A8 4.2 FSI (2008) – Kenteken N-787-BK
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A8 4.2 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1875 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige 4.2L V8 motor met 257 pk
- Soepele 6-speed automatische transmissie
- Luxueuze interieur met veel comfort
- Goede wegligging dankzij quattro all-wheel drive
- Hoge veiligheidsstandaard met moderne veiligheidsvoorzieningen
- Uniek design dat nog steeds indruk maakt
Nadelen
- Hoge brandstofkosten
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Grote afmetingen kunnen lastig zijn in smalle straten
- Wegenbelasting is relatief hoog
- Olieverbruik kan een probleem zijn bij sommige motoren
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-787-BK is een bruine Audi A8 uit 2008 met een 4163cc motor. Deze auto is een variant van de Audi A8 4.2 FSI quattro Pro Line uit 2007, met een nieuwprijs van €121.475. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze auto.
De motor van de Audi A8 4.2 FSI quattro heeft een vermogen van 257 pk, wat overeenkomt met 350 pk in de meeste specificaties. De motorcode voor deze 4163cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4.2L V8 FSI motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik en soms aan timing chain problemen, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de 4.2L V8. Turbo's zijn niet aanwezig in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vervuild raken, maar dit is geen specifiek probleem voor deze motor.
De transmissie is een 6-speed automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om deze kosten te beperken.
Het brandstofverbruik van de Audi A8 4.2 FSI quattro is volgens de specificaties ongeveer 18/25 mpg (stad/snelweg), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €500 tot €1.000 per jaar kosten. De wegenbelasting voor een auto met 257 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Deze auto biedt een luxueuze rijervaring met een krachtige motor en soepele transmissie. Echter, de hoge brandstofkosten en onderhoudskosten moeten in overweging worden genomen.
Deze bruine Audi A8 met kenteken N-787-BK uit 2008 is een krachtige en luxueuze auto, maar vraagt om regelmatig onderhoud om zijn waarde te behouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,091 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,400 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,761 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 24
APK keuring details: 30
APK keuring details: 18
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 31
Beeldmateriaal
+7
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A8 4.2 FSI (N-787-BK)
Wat is de APK status van N-787-BK?
De APK van N-787-BK is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-787-BK een import auto?
Ja, N-787-BK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-787-BK gehad?
N-787-BK heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Audi A8 4.2 FSI quattro?
De topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €1.200 per jaar.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Afgezien van de exacte kosten, kan het verbruik variëren van 12 tot 14 L/100 km, wat resulteert in aanzienlijke brandstofkosten.
Is de Audi A8 4.2 FSI quattro een goede aankoop?
Ja, voor wie waarde hecht aan luxe en prestaties, maar neem de hoge onderhouds- en brandstofkosten in overweging.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €6.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoe vaak moet de auto geserviced worden?
Regelmatige service is aanbevolen om de 15.000 km of elk jaar.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen optreden.
Kenmerken:
Geluiden of trillingen bij het starten
Elektronische problemen
Soms kunnen er elektronische storingen optreden.
Kenmerken:
Foutmeldingen op het dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1875 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A8 4.2 FSI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|