Kenteken check N-798-XK

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 267.043 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-345157
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
N-798-XK
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Grand C-MAX 1.6 EcoBoost
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-798-XK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Diesel
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost 2014

Betrouwbaarheid Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (2014) – Kenteken N-798-XK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
68

Waardebehoud Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (2014) – Kenteken N-798-XK

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (2014) – Kenteken N-798-XK

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (2014) – Kenteken N-798-XK

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (2014) – Kenteken N-798-XK

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 38.719
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
295 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
JTDB
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.035 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1581 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-persoons indeling ideaal voor gezinnen.
  • Efficiënte 1.6 EcoBoost turbomotor met 134 pk.
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met veel opties.
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een MPV.
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders.
  • Turbo kan na hoge kilometers defect raken.
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken.
  • Olieverbruik neemt toe bij slecht onderhoud.
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik.
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand.

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-798-XK is een bruine Ford Grand C-Max uit 2014 met een 1596cc 4-cilinder EcoBoost benzinemotor, handgeschakelde transmissie en 134 pk. Deze 7-persoons Titanium uitvoering biedt een ruime MPV-ervaring met een nieuwprijs van circa €33.995.

De 1596cc motor in deze Ford Grand C-Max is een 1.6L EcoBoost viercilinder turbomotor, motorcode vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.6L' of 'Duratec Ti-VCT' met turbo. Deze motor levert 134 pk en 199 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de timing chain (matig tot ernstig), turbo storingen (matig), en injectoren die kunnen verstoppen of lekken (licht tot matig). Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering slijtage bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 600-900 euro. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,0-6,5 L/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 L/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 134 pk (99 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Ford Grand C-Max 1.6 EcoBoost 2014 met kenteken N-798-XK is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer op olielekkages en test de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken met een relatief zuinige benzinemotor.

Deze bruine Ford Grand C-Max met kenteken N-798-XK uit 2014 is een praktische en ruime 7-persoons MPV met een krachtige en relatief zuinige 1.6 EcoBoost motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaarheid en waardebehoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix a.W.
Remassistent €350
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €860
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €870
Leer Pakket
Metallic lak €655

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 mei 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

26 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Reflector beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost 2014 – Afbeelding 1
augustus 2025
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost 2014 – Afbeelding 2
augustus 2025
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost 2014 – Afbeelding 3
augustus 2025
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost 2014 – Afbeelding 4
augustus 2025
Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost 2014 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code JTDB
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,68 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 796 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 215 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost (N-798-XK)

Wat is de APK status van N-798-XK?

De APK van N-798-XK is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-798-XK een import auto?

Ja, N-798-XK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-798-XK gehad?

N-798-XK heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1596cc EcoBoost motor?

De motorcode is meestal aangeduid als 'EcoBoost 1.6L' of 'Duratec Ti-VCT' met turbo, specifiek voor de 1.6L 4-cilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatiering kunnen slijten bij intensief gebruik, met gemiddelde onderhoudskosten.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 6,0-6,5 L/100 km, in de praktijk is 7,0 L/100 km realistisch afhankelijk van rijstijl en belading.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €600-€900 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een benzineauto met 134 pk ligt de wegenbelasting in Nederland rond €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Grand C-Max 1.6 EcoBoost uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain kettinggeleider slijtage

De kunststof geleiders van de distributieketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspeling en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje aan.

Belangrijk
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1581 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Grand C-MAX 1.6 EcoBoost exemplaren

Voertuig Registratie