Kenteken check N-807-VT

APK geldig tot jan 2028 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-690769
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
N-807-VT
Merk
Honda
Honda logo
Modeltype
CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-807-VT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid (2022) – Kenteken N-807-VT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid (2022) – Kenteken N-807-VT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid (2022) – Kenteken N-807-VT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid (2022) – Kenteken N-807-VT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid (2022) – Kenteken N-807-VT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 37.000 - € 45.000
Catalogusprijs
€ 48.635
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
650 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
LFB1
Soortgelijke auto's in NL
115 voertuigen
Aantal keren bekeken
653 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1685 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Comfortabele Rijervaring**: De CR-V biedt een ruime en comfortabele interieur.
  • **Zuinig Brandstofverbruik**: De hybride technologie zorgt voor een lager brandstofverbruik.
  • **Uitgebreide Veiligheidsfuncties**: De auto is uitgerust met geavanceerde veiligheidsfuncties zoals Honda SENSING.
  • **Lage Onderhoudskosten**: In vergelijking met andere SUV's heeft de CR-V relatief lage onderhoudskosten.
  • **Goede Marktwaarde**: De CR-V behoudt zijn waarde goed op de tweedehandsmarkt.

Aandachtspunten

  • **Beperkte Elektrische Range**: De auto heeft een beperkte elektrische range van slechts enkele kilometers.
  • **Complexiteit Hybride Technologie**: De hybride technologie kan complex zijn en meer onderhoud vereisen.
  • **Beperkte Kracht bij Hoge Snelheden**: De motor kan minder krachtig zijn bij hoge snelheden.
  • **Infotainment Systeem**: Sommige eigenaren klagen over het gebruiksgemak van het infotainment systeem.

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-807-VT is een grijze Honda CR-V uit 2022 met een 1993cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 2.0-liter e:HEV hybride benzine motor, gekoppeld aan een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €48.350. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De motor van de Honda CR-V 2.0 e:HEV is een 1993cc viercilinder hybride benzine motor met een vermogen van 107 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar in het algemeen zijn timing chain problemen, turbo issues, en olieverbruik zorgen bij sommige Honda modellen. Voor deze specifieke CR-V variant zijn er geen specifieke meldingen over deze problemen.

De transmissie is een automatische i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive) versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Honda CR-V 2.0 e:HEV is volgens WLTP-normen niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren tussen €500 en €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De wegenbelasting voor een 107 pk motor in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont.

De Honda CR-V 2.0 e:HEV Elegance biedt een comfortabele en zuinige rijervaring. Voordelen zijn de ruime interieur, het lage brandstofverbruik en de uitgebreide veiligheidsfuncties. Nadelen kunnen zijn de beperkte elektrische range en de mogelijke complexiteit van de hybride technologie.

Deze grijze Honda CR-V met kenteken N-807-VT uit 2022 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele SUV. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele onderhoudsgegevens te bekijken alvorens te kopen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2025
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Beeldmateriaal

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2022 – Afbeelding 1
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2022 – Afbeelding 2
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2022 – Afbeelding 3
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2022 – Afbeelding 4
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2022 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-01-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code LFB1
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1993 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 146 pk (107 kW)
Draaimoment 315 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,6 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 151 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid (N-807-VT)

Wat is de APK status van N-807-VT?

De APK van N-807-VT is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-807-VT een import auto?

Nee, N-807-VT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-807-VT gehad?

N-807-VT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Honda CR-V 2.0 e:HEV?

De exacte brandstofefficiëntie is niet vermeld, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuiniger dan conventionele benzineversies.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting hangt af van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont. Voor een 107 pk motor is de belasting relatief laag.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis van de auto.

Hoeveel kost het onderhoud per jaar?

Onderhoudskosten variëren tussen €500 en €1.000 per jaar, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de transmissie van deze CR-V variant gedocumenteerd.

Hoeveel pk heeft de motor van deze auto?

De motor heeft een vermogen van 107 pk.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel niet specifiek voor deze CR-V variant gedocumenteerd, zijn timing chain problemen bekend bij sommige Honda modellen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo Issues

Turbo problemen zijn niet specifiek voor deze variant, maar kunnen voorkomen bij andere Honda modellen.

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit de motor.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige Honda modellen hebben problemen met olieverbruik, maar dit is niet specifiek voor deze CR-V.

Herkenningspunten:

Verminderde olieniveau, rook uit de motor.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid exemplaren

Voertuig Registratie