Kenteken check N-825-FR
APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 88.825 km (peildatum jan 2026)
Let op: 12 bevindingen voor N825FR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2019) – Kenteken N-825-FR
Waardebehoud Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2019) – Kenteken N-825-FR
Onderhoud Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2019) – Kenteken N-825-FR
Veiligheid Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2019) – Kenteken N-825-FR
Prestaties Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2019) – Kenteken N-825-FR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1735 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sportieve, krachtige 2.0 T benzinemotor met snelle acceleratie (0-100 km/u in 5,7 seconden)[1][3].
- Vloeiende en betrouwbare 8-traps automaat (ZF 8HP50) met sportieve schakelpaddels[3][5].
- Goede wegligging en stuurgedrag voor een SUV, geïnspireerd op de Giulia-sedan[3].
- Stijlvol, Italiaans design en luxe uitstraling.
- Ruime uitrusting in Super-uitvoering (o.a. lederen bekleding, navigatie, parkeersensoren).
- Vierwielaandrijving (Q4) voor extra grip en stabiliteit[1].
Nadelen
- Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële cijfers (rond 1 op 10)[2].
- Matig tot redelijk waardebehoud vergeleken met Duitse concurrenten.
- Onderhoud en reparaties kunnen duur uitvallen, zeker buiten garantie.
- Bekende problemen met timingketting, turbo en elektronica (zie onder).
- Beperkte bagageruimte (19 cu ft) voor een SUV in deze klasse[2].
- Wegenbelasting is fors (€1.284 per jaar in 2025).
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-825-FR is een witte Alfa Romeo Stelvio uit 2019 met een 1995cc 4-cilinder turbo benzinemotor, 206pk, vierwielaandrijving (AWD) en een 8-traps automaat. Deze SUV combineert Italiaans design met sportieve prestaties en een luxe uitstraling. Nieuwprijs was €67.325. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
De motorcode van de 1995cc 4-cilinder turbo benzinemotor in de Alfa Romeo Stelvio 2.0 T AWD Super is niet eenduidig gepubliceerd, maar het betreft een SOHC 16V turbo benzinemotor met directe injectie, bekend als de ‘TBI-M T4 Multiair’[2][5]. Deze motor levert 206 kW (280 pk/206 DIN-pk) bij 5250 rpm en 400 Nm koppel bij 2250 rpm[8]. De aanduiding ‘Super’ verwijst naar het uitrustingsniveau, niet naar een aparte motorvariant. De motor staat bekend om zijn krachtige karakter en snelle acceleratie (0-100 km/u in circa 5,7 seconden)[1][3].
De Stelvio 2.0 T AWD Super is standaard voorzien van een ZF 8-traps automaat (ZF 8HP50)[5]. Deze transmissie wordt algemeen gewaardeerd om zijn vloeiende schakelingen en sportieve karakter. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag vergeleken met dual-clutch systemen, maar een tijdige olieverversing (circa elke 60.000 km) is aanbevolen om slijtage te voorkomen. Defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden soms schokkerig schakelgedrag bij koude motor. De AWD-aandrijving (Q4) biedt goede tractie en stabiliteit, maar is primair gericht op weggebruik, niet op offroad[3].
**Verbruik**: Officieel WLTP-verbruik voor deze motor is niet exact gepubliceerd, maar vergelijkbare modellen halen circa 1 op 12,5 (7,8 l/100km) volgens NEDC. In de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 1 op 10 (10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[2]. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 206pk (151 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €1.284 per jaar (tariefklasse 10, €85,60 per maand). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) liggen tussen de €600 en €1.000, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. Reparaties buiten garantie kunnen fors oplopen, vooral bij elektronische storingen. **Marktwaarde**: Een Stelvio 2.0 T AWD Super uit 2017 met gemiddelde kilometerstand (80.000-100.000 km) heeft een actuele marktwaarde van circa €22.000-€28.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium SUV in deze klasse.
De witte Alfa Romeo Stelvio met kenteken N-825-FR uit 2019 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve, goed uitgeruste SUV’s met een karakteristiek design. Let bij aankoop goed op onderhoudshistorie, met name m.b.t. de timingketting, turbo en elektronica. Vraag altijd een uitgebreide keuring aan bij een Alfa Romeo-specialist.
Deze witte Alfa Romeo Stelvio met kenteken N-825-FR uit 2019 is een sportieve, goed uitgeruste SUV met een krachtige benzinemotor en vloeiende automaat. Het rijplezier en design zijn pluspunten, maar het verbruik, onderhoudskosten en waardebehoud vragen aandacht. Een grondige APK-keuring en onderhoudscheck zijn aanbevolen bij aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 08
APK keuring details: 52
Foto's
+-7
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (N-825-FR)
Wat is de APK status van N-825-FR?
De APK van N-825-FR is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-825-FR een import auto?
Ja, N-825-FR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-825-FR gehad?
N-825-FR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe snel is de Alfa Romeo Stelvio 2.0 T AWD Super?
De 2.0 T AWD Super sprint in 5,7 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt een topsnelheid van 230 km/u[1][3].
Wat is het praktijkverbruik van deze Stelvio?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 (10 l/100km), terwijl het officiële verbruik (NEDC) circa 1 op 12,5 (7,8 l/100km) is[2].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 206pk in Nederland?
In 2025 betaal je circa €1.284 per jaar (tariefklasse 10, €85,60 per maand) voor een benzineauto van 206pk.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?
Let op tijdige olieverversing, inspectie timingketting, controle turbo en regelmatige APK. Jaarlijkse kosten: €600-€1.000.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?
De ZF 8HP50 automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Incidenteel schokkerig schakelen bij koude motor.
Wat is de actuele marktwaarde van een Stelvio 2.0 T AWD Super uit 2017?
Circa €22.000-€28.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage of geratel van de timingketting komt voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Geratel bij koude motor, motorstoringen.
Turbo problemen
Turbolekkages of defecten aan de wastegate, vaak door hitte en slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogenverlies, rook uit uitlaat, storingslampje.
Injector storingen
Vervuiling of defecten aan de directe injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental of motorstoringen.
Herkenningspunten:
Trillende motor, storingslampje.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of afdichtingen.
Herkenningspunten:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen.
Elektronica storingen
Incidenteel problemen met boordcomputer, sensoren of infotainmentsysteem.
Herkenningspunten:
Storingsmeldingen, uitval van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
