Kenteken check N-841-SG
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N841SG
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA XCeed 1.6 CRDi 136 (2019) – Kenteken N-841-SG
Waardebehoud KIA XCeed 1.6 CRDi 136 (2019) – Kenteken N-841-SG
Onderhoud KIA XCeed 1.6 CRDi 136 (2019) – Kenteken N-841-SG
Veiligheid KIA XCeed 1.6 CRDi 136 (2019) – Kenteken N-841-SG
Prestaties KIA XCeed 1.6 CRDi 136 (2019) – Kenteken N-841-SG
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA XCeed 1.6 CRDi 136 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1440 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en modern 1.6 CRDi MHEV dieselmotor met 100 pk en 280 Nm koppel
- Automatische 7-traps DCT transmissie voor soepel schakelen
- Ruime en praktische midi-SUV met comfortabele rijpositie
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Goede uitrusting in DynamicLine uitvoering met moderne veiligheids- en comfortfeatures
- Degelijke bouwkwaliteit en 7 jaar Kia garantie (indien nog geldig)
Aandachtspunten
- Mogelijke distributiekettingslijtage bij hoge kilometerstanden
- Incidentele problemen met turbo en brandstofinjectoren gemeld
- Automaat kan bij lage snelheden schokkerig schakelen zonder software-update
- Beperkte achterbankruimte voor drie volwassenen door transmissietunnel
- Hogere aanschafprijs nieuw vergeleken met vergelijkbare concurrenten
- MHEV-systeem voegt complexiteit toe aan onderhoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-841-SG is een grijze Kia XCeed 1.6 CRDi MHEV DynamicLine uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €38.190 en combineert zuinigheid met praktische rijeigenschappen.
De motor in deze Kia XCeed is een 1.6-liter CRDi diesel met motorcode D4FB, een 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie en 100 pk (74 kW). Deze motor levert een koppel van ongeveer 280 Nm vanaf 1500 tpm, wat zorgt voor een vlotte respons bij lage toeren. De MHEV (mild hybrid) technologie ondersteunt de dieselmotor met een 48V-systeem voor extra efficiëntie en minder brandstofverbruik. Bekende motorproblemen bij deze 1.6 CRDi zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matige slijtage aan de distributieketting (timing chain) en incidentele problemen met turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gevolgd.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DCT (dubbele koppeling) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan deze automaat zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelen bij lage snelheden en incidentele software-updates zijn aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke controle en olie verversen volgens Kia's schema. Problemen met de transmissie zijn meestal 'orange' qua ernst, dus matig, en komen vooral voor bij hoge kilometerstanden zonder tijdig onderhoud.
Het WLTP-verbruik van de Kia XCeed 1.6 CRDi MHEV ligt rond de 4,1 tot 4,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Kia XCeed 1.6 CRDi MHEV DynamicLine uit 2019 met kenteken N-841-SG is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en transmissie-onderhoud. Controleer ook op software-updates voor de automaat en inspecteer turbo en injectoren op tekenen van slijtage. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €24.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een zuinige, praktische en moderne diesel-SUV zoeken met relatief lage onderhoudskosten.
Deze grijze Kia XCeed met kenteken N-841-SG uit 2019 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een moderne 1.6 CRDi MHEV dieselmotor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en efficiënte auto zoeken.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 01
APK keuring details: 30
APK keuring details: 04
APK keuring details: 36
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA XCeed 1.6 CRDi 136 (N-841-SG)
Wat is de APK status van N-841-SG?
De APK van N-841-SG is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-841-SG een import auto?
Ja, N-841-SG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-841-SG gehad?
N-841-SG heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 CRDi dieselmotor in de Kia XCeed 2019?
De motorcode is D4FB, een 1.6-liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze Kia XCeed?
De 7-traps DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage snelheden schokkerig schakelen zonder software-update. Regelmatig onderhoud voorkomt problemen.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselauto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,1-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia XCeed 1.6 CRDi MHEV DynamicLine uit 2019?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo problemen
Soms treedt slijtage of defect op aan de turbo, wat kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Brandstofinjectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat schokkerig schakelen
De 7-traps DCT automaat kan bij lage snelheden schokken vertonen zonder software-update.
Kenmerken:
Schokkerig of haperend schakelen in stadsverkeer.
Olieverbruik
Hoewel zeldzaam, kan bij onvoldoende onderhoud licht verhoogd olieverbruik optreden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
KIA XCeed 1.6 CRDi 136 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|