Kenteken check N-889-FP

APK geldig tot okt 2027 - 9+ eigenaars - 93.362 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-451019
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
N-889-FP
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra 1.4 DI Turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-889-FP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2019

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken N-889-FP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
98

Waardebehoud Opel Astra 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken N-889-FP

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Opel Astra 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken N-889-FP

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Astra 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken N-889-FP

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Astra 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken N-889-FP

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.337
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
509 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
LE2
Aantal in Nederland
48 voertuigen
Populariteit
903 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.4 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1278 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Goede brandstofefficiëntie met een gecombineerd verbruik van ongeveer 42.8 mpg.
  • Betrouwbare handmatige transmissie.
  • Lage wegenbelasting in Nederland.
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen.
  • Voldoende ruimte voor vijf personen.
  • Competitieve prijs op de tweedehands markt.

Nadelen

  • Bekende problemen met de timing chain en turbocharger.
  • Mogelijk olieverbruik.
  • Injectoren kunnen problemen geven.
  • Soms last van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
  • Beperkte opties voor aftermarket onderdelen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-889-FP is een zwarte Opel Astra uit 2019 met een 1398cc motor. Deze auto behoort tot de klein middenklasse en is voorzien van een handmatige transmissie. De Opel Astra 1.4 Turbo Business Executive is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.

De Opel Astra 1.4 Turbo Business Executive is uitgerust met een 1398cc viercilinder turbomotor die 110 pk levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een GM SGE turbo I4 motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.

De handmatige transmissie van de Opel Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.4 Turbo Business Executive is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 42.8 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Opel Astra 1.4 Turbo Business Executive biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op bekende problemen zoals timing chain en turbo issues. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken N-889-FP uit 2019 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1450
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1450
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €790
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2025
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,008 km geregistreerd

XXX,008 km
INFO
5 januari 2022
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 oktober 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

27 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 1
februari 2025
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 2
februari 2025
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 3
februari 2025
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 4
februari 2025
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-10-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code LE2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1399 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,5 s
Maximumsnelheid 215 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 136 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra 1.4 DI Turbo (N-889-FP)

Wat is de APK status van N-889-FP?

De APK van N-889-FP is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-889-FP een import auto?

Ja, N-889-FP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-889-FP gehad?

N-889-FP heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de Opel Astra 1.4 Turbo Business Executive?

De top snelheid is ongeveer 127 mph (204 km/h).

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland is relatief laag en hangt af van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar met een gecombineerd verbruik van 42.8 mpg kan dit relatief laag zijn.

Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?

Regelmatige service is aanbevolen om slijtage te voorkomen, meestal elke 15.000 tot 30.000 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er specifieke onderdelen die vaker vervangen moeten worden?

Ja, de timing chain en turbocharger zijn bekende zwakke punten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slecht presteren.

Kritiek
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger kan falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Lage oliedrukniveau's.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra 1.4 DI Turbo modellen

Model Kenteken