Kenteken check N-891-KB
APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 184.197 km (peildatum mei 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken N891KB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 1.4 TSI (2013) – Kenteken N-891-KB
Waardebehoud SEAT Alhambra 1.4 TSI (2013) – Kenteken N-891-KB
Onderhoud SEAT Alhambra 1.4 TSI (2013) – Kenteken N-891-KB
Veiligheid SEAT Alhambra 1.4 TSI (2013) – Kenteken N-891-KB
Prestaties SEAT Alhambra 1.4 TSI (2013) – Kenteken N-891-KB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Alhambra 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1790 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele Easy-Fold zitplaatsen
- Sterke en relatief zuinige 1.4 TSI twincharged motor
- Automatische DSG-transmissie voor comfortabel rijden
- Goede veiligheidsuitrusting met 7 airbags en ESP
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
- Redelijk marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
Nadelen
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar in onderhoud zijn
- Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij hoge kilometerstanden
- DSG-automaat kan mechatronica-problemen vertonen
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto van dit gewicht
- Beperkte bagageruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-891-KB is een grijze SEAT Alhambra 1.4 TSI Businessline 7p uit 2013, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze ruime MPV met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €43.390 en biedt plek aan zeven personen.
De 1390cc motor in deze Alhambra is een 1.4-liter inline 4-cilinder twincharged benzinemotor, bekend onder motorcode EA111/EA211 (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) en 240 Nm koppel, met directe injectie en een dubbele overboost (turbo + compressor). De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Verder kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en is er soms sprake van verhoogd olieverbruik, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De automatische transmissie in deze uitvoering is meestal een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica-unit, wat kan leiden tot schakelproblemen of storingen. Onderhoud is belangrijk; periodieke vervanging van de transmissievloeistof en software-updates kunnen problemen voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij grote defecten oplopen tot enkele duizenden euro's.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bij aankoop van een SEAT Alhambra 1.4 TSI Businessline 7p uit 2010 met kenteken N-891-KB is het raadzaam om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo-conditie. Let op eventuele schakelproblemen van de automaat en controleer het olieverbruik. Een uitgebreide proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze SEAT Alhambra met kenteken N-891-KB uit 2013 is een ruime, praktische MPV met een krachtige en relatief zuinige 1.4 TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel waar voor zijn geld en is geschikt voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 39
APK keuring details: 49
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Alhambra 1.4 TSI (N-891-KB)
Wat is de APK status van N-891-KB?
De APK van N-891-KB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-891-KB een import auto?
Ja, N-891-KB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-891-KB gehad?
N-891-KB heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in de SEAT Alhambra 2010?
De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering, beide 1.4-liter twincharged benzinemotoren.
Hoe betrouwbaar is de automatische DSG-transmissie?
De DSG-transmissie is over het algemeen betrouwbaar maar kan problemen geven met de mechatronica-unit, vooral zonder regelmatig onderhoud en vloeistofverversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een benzineauto van 110 pk en gewicht rond 1.700 kg ligt de wegenbelasting tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze SEAT Alhambra?
De marktwaarde varieert tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of hoge belasting.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
DSG transmissie mechatronica storingen
Problemen met de mechatronica-unit kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Verhoogd olieverbruik
Motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij oudere motoren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat mogelijk.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1790 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare SEAT Alhambra 1.4 TSI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
