Kenteken check N-891-RS

APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 69.511 km (peildatum jul 2022)

Rapport nummer
VVR-2026-428541
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
N-891-RS
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 200
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-891-RS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 200 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 (2019) – Kenteken N-891-RS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 (2019) – Kenteken N-891-RS

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 (2019) – Kenteken N-891-RS

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 (2019) – Kenteken N-891-RS

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz C 200 (2019) – Kenteken N-891-RS

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 30.000 - € 36.000
Catalogusprijs
€ 46.800
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
386 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
264915
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
471 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1595 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1.5-liter M264 turbomotor met 184 pk en 280 Nm koppel
  • Soepele en geavanceerde 9G-Tronic automatische transmissie
  • Vierwielaandrijving (4MATIC) voor betere grip en stabiliteit
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking met moderne technologie
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto in deze klasse
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen vanaf 2018 facelift

Aandachtspunten

  • Hogere wegenbelasting dan kleinere motoren door 135 pk
  • Mogelijke elektronische storingen in de automaat bij hoge kilometrages
  • Injectoren kunnen na lange tijd slijten, wat dure reparatie kan betekenen
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar bij Mercedes-Benz
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met sommige concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-891-RS is een witte Mercedes-Benz C-klasse 200 4MATIC uit 2019 met een 1497cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert luxe met moderne techniek en een krachtige, efficiënte motor.

De Mercedes-Benz C-klasse 200 4MATIC uit 2018 is uitgerust met de M264 motorcode, een 1.5-liter (1497cc) viercilinder turbomotor die ongeveer 135 kW (184 pk) levert en 280 Nm koppel tussen 1200 en 4000 tpm. Deze motor is onderdeel van de nieuwe generatie M264 motoren die vanaf 2018 werden geïntroduceerd en staat bekend om zijn relatief lage olieverbruik en goede prestaties. De motor maakt gebruik van directe injectie en een turbocharger voor een efficiënte verbranding en responsieve rijervaring. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage of turbo defecten zijn bij deze motor relatief zeldzaam, mits goed onderhouden. Injectoren kunnen na hoge kilometrages slijten, maar dit is geen wijdverspreid probleem.

De 9G-Tronic automatische transmissie in deze C-klasse 200 4MATIC is een 9-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik en rijcomfort. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van elektronische storingen en schokkerig schakelen bij hoge kilometrages. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij defecten, maar standaard service is relatief betaalbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 135 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 800 en € 1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 4MATIC uit 2018 met kenteken N-891-RS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Controleer op eventuele elektronische storingen en test de automaat goed tijdens het rijden. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond de € 25.000 tot € 30.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze witte Mercedes-Benz C-klasse 200 4MATIC met kenteken N-891-RS uit 2019 is een moderne, comfortabele middenklasse sedan met een efficiënte 1497cc motor en een soepele 9-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende combinatie van rijplezier, luxe en redelijke gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio €298
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer €1416
Metallic lak €928
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 december 2025
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,511 km geregistreerd

XXX,511 km
INFO
9 juli 2022
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 mei 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

17 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 200 2019 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 200 2019 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 200 2019 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 200 2019 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 200 2019 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz C 200 2019 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz C 200 2019 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz C 200 2019 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 264915
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1497 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,76 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,1 s
Topsnelheid 234 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 161 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 200 (N-891-RS)

Wat is de APK status van N-891-RS?

De APK van N-891-RS is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-891-RS een import auto?

Ja, N-891-RS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-891-RS gehad?

N-891-RS heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1497cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 200 4MATIC uit 2018?

De motorcode is M264 E15 DE LA, een 1.5-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automatische transmissie?

De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof. Elektronische storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometrages.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen € 800 en € 1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt rond € 25.000 tot € 30.000 voor een exemplaar uit 2018 met gemiddelde kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen bij hoge kilometrages

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot motorstoringen en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde rookontwikkeling.

Belangrijk
Transmissie

Elektronische storingen in 9G-Tronic automaat

Schokkerig schakelen of vastlopen van de automaat door elektronische sensoren of softwareproblemen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige schakelmomenten, foutmeldingen op dashboard, soms in noodloop.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij intensief gebruik

Hoewel de M264 motor relatief zuinig is, kan bij intensief gebruik of hoge kilometrages verhoogd olieverbruik optreden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Turbocharger slijtage

Bij onvoldoende onderhoud of zware belasting kan de turbo slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 200 in Nederland

Voertuig Registratie