Kenteken check N-893-TF

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-426570
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
N-893-TF
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Talisman Grandtour ENERGY dCi 160
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-893-TF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 2018

Betrouwbaarheid Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 (2018) – Kenteken N-893-TF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
72

Waardebehoud Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 (2018) – Kenteken N-893-TF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 (2018) – Kenteken N-893-TF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 (2018) – Kenteken N-893-TF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 (2018) – Kenteken N-893-TF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 48.073
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
84 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
R9M D4
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
102 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.6 dCi dieselmotor met 118 pk
  • Comfortabele en luxe Initiale Paris uitvoering
  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte
  • Voorwielaandrijving zorgt voor goede grip en rijgedrag
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Redelijk marktwaarde behoud voor segment en leeftijd

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met automatische transmissie (schokkerig, uitval)
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik en timing chain slijtage
  • Elektronische storingen in infotainment en sensoren gemeld
  • Onderhoud en reparaties aan automaat en turbo kunnen duur zijn
  • Soms onbetrouwbare software updates voor transmissie
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel

Volledige analyse

Kenteken N-893-TF is een grijze Renault Talisman Estate uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en 118 pk, uitgevoerd met een automatische transmissie. Deze Initiale Paris uitvoering was nieuwprijs €49.800 en valt in het middenklasse combisegment met voorwielaandrijving.

De 1598cc motor in deze Talisman Estate is de Renault motorcode R9M, een 1.6 dCi viercilinder dieselmotor die 118 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een middenklasse diesel. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de timing chain bij hogere kilometerstanden. Turbo's kunnen ook slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.

De automaat in deze uitvoering is een EDC (Efficient Dual Clutch) transmissie. Er zijn meerdere meldingen van schokkerig schakelen, onregelmatig gedrag en in sommige gevallen complete uitval van de automaat. Software-updates zijn soms nodig, maar niet altijd afdoende. Onderhoud aan de automaat is relatief kostbaar, met olieverversing om de 100.000 km aanbevolen. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij ernstige defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 21, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 1 op 18 en 1 op 20, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 118 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Grotere reparaties zoals aan de automaat of turbo kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Talisman Estate 1.6 dCi Initiale Paris met kenteken N-893-TF is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral met betrekking tot de automaat en motoronderdelen zoals de timing chain en turbo. Let op waarschuwingslampjes en onregelmatig schakelen. Een proefrit met aandacht voor transmissiegedrag is essentieel. Controleer ook op software-updates en vraag naar eventuele garantie of reparatiegeschiedenis.

Deze grijze Renault Talisman Estate met kenteken N-893-TF uit 2018 is een comfortabele en stijlvolle middenklasse combi met een zuinige 1.6 dCi dieselmotor en luxe Initiale Paris-uitvoering. Ondanks enkele bekende problemen met de automaat en motoronderdelen biedt hij een goede rijervaring en waardebehoud mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Leer €2250
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juni 2025
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 mei 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel

5 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

28 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

15 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Afbeeldingen

Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 2018 – Afbeelding 1
Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 2018 – Afbeelding 2
Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 2018 – Afbeelding 3
Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 2018 – Afbeelding 4
Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 22-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R9M D4
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 380 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,87 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Max. snelheid 213 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 120 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 (N-893-TF)

Wat is de APK status van N-893-TF?

De APK van N-893-TF is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-893-TF een import auto?

Ja, N-893-TF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-893-TF gehad?

N-893-TF heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 dCi diesel in deze Talisman?

De motorcode is R9M, een 1598cc viercilinder dieselmotor met 118 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er zijn meldingen van schokkerig schakelen, waarschuwingen en soms uitval van de EDC automaat, waarvoor soms dure reparaties nodig zijn.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 18 en 1 op 20, iets hoger dan de WLTP-cijfers rond 1 op 21.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe is het waardebehoud van deze Renault Talisman Estate?

De Talisman behoudt redelijk zijn waarde voor het segment, maar door bekende problemen kan de marktwaarde iets lager liggen dan vergelijkbare modellen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie defecten

Schokkerig schakelen, waarschuwing 'Controleer automatische transmissie', soms complete uitval

Signalen:

Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje, soms sleepdienst nodig

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de ketting kan motorschade veroorzaken

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje

Matig risico
Motor

Turbo slijtage of falen

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopping of defecte injectoren leiden tot ruw lopen of startproblemen

Signalen:

Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Problemen met DAB-radio, navigatie en sensoren

Signalen:

Uitval of storingen in multimedia en comfortfuncties

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 exemplaren

Auto Nummerplaat