Kenteken check N-894-XV

APK geldig tot jan 2028 - 5 eigenaars - 52.810 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-425469
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
N-894-XV
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-894-XV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Elektriciteit
Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken N-894-XV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
71

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken N-894-XV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken N-894-XV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken N-894-XV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken N-894-XV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 73.000 - € 89.000
Catalogusprijs
€ 109.197
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
671 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
PT204
Aantal in Nederland
349 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.033 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Luxueuze interieur en uitrusting
  • Efficiënt brandstofverbruik dankzij de hybride technologie
  • Soepele en comfortabele rit
  • Lage CO2-emissies en bijbehorende belastingvoordelen
  • Krachtige prestaties met 404 ps in de P400e variant
  • Geavanceerde veiligheids- en infotainmentsystemen

Aandachtspunten

  • Beperkt elektrisch bereik van 25 mijl
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hoge aanschafprijs en onderhoudskosten
  • Geluid van de benzinemotor kan storend zijn in stilstand
  • Beperkte laadcapaciteit van de batterij

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-894-XV is een blauwe Land Rover Range Rover Sport uit 2022 met een 1997cc motor. Deze SUV is een hybride benzine automaat, wat zowel comfort als efficiëntie biedt. De nieuwprijs van deze auto was €108.571.

De motor van de Land Rover Range Rover Sport P400e is een 1997cc 4-cilinder hybride benzine motor met een vermogen van 221 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Ingenium motorfamilie. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de P400e variant gedocumenteerd.

De transmissie is een 8-speed automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.

Het brandstofverbruik van de Range Rover Sport P400e is volgens WLTP-normen 84 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, vooral als de auto niet vaak wordt opgeladen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €60.000 tot €80.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €1.500 tot €2.500. De wegenbelasting voor een auto met 221 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

Deze auto biedt een goede balans tussen luxe en efficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en het beperkte elektrische bereik van 25 mijl.

Deze blauwe Land Rover Range Rover Sport met kenteken N-894-XV uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxueuze SUV met een hybride aandrijflijn. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en regelmatig onderhoud te plannen om mogelijke problemen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €202
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €2123
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1202
Trailer Assist Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 januari 2025
JAN 2022

Kilometerstand

150 km geregistreerd

XXX km
INFO
7 januari 2022
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 1
december 2024
Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 2
december 2024
Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 3
december 2024
Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 4
december 2024
Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 5
december 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-01-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code PT204
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 301 pk (221 kW)
Draaimoment 640 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,88 m
Voertuigbreedte 1,98 m
Hoogte incl. dakrails 1,8 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,7 s
Topsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 3,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 72 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid (N-894-XV)

Wat is de APK status van N-894-XV?

De APK van N-894-XV is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-894-XV een import auto?

Nee, N-894-XV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-894-XV gehad?

N-894-XV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het elektrische bereik van de Range Rover Sport P400e?

Het elektrische bereik is ongeveer 25 mijl.

Wat is de topsnelheid van de P400e?

De topsnelheid is 137 mph.

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Het duurt ongeveer 2 uur en 45 minuten om de batterij volledig op te laden.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie in de praktijk?

In de praktijk kan de efficiëntie lager liggen dan de WLTP-waarde van 84 mpg, vooral als de auto niet vaak wordt opgeladen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €1.500 tot €2.500.

Wat is de huidige marktwaarde van de auto?

De marktwaarde ligt tussen de €60.000 en €80.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.

Kenmerken:

Rammelende geluiden, verminderde acceleratie

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.

Kenmerken:

Vaker oliepeilen, hogere onderhoudskosten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2615 kg. Dat is 118% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid exemplaren

Voertuig Registratie