Kenteken check N-925-HJ
APK geldig tot aug 2027 - 7+ eigenaars - 62.530 km (peildatum apr 2026)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N925HJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken N-925-HJ
Waardebehoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken N-925-HJ
Onderhoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken N-925-HJ
Veiligheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken N-925-HJ
Prestaties Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken N-925-HJ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Mokka 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1275 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compacte en zuinige 1.2 Turbo motor met 96 kW (130 pk) vermogen
- Moderne en luxe Ultimate-uitvoering met veel comfort en technologie
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
- Goede veiligheidsuitrusting zoals IntelliLux LED Matrix-koplampen
- Redelijk gunstige wegenbelasting en onderhoudskosten voor een SUV
Waar je op moet letten
- Mogelijk olieverbruik en distributiekettingslijtage bij hoge kilometerstanden
- Koppeling en schakelsynchronisatie kunnen slijten bij intensief gebruik
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
- Rijcomfort kan op hobbelige wegen minder zijn dan bij grotere SUV's
- Beperkte achteruitzicht door kleine achterruit en donkere ramen
Volledige analyse
Kenteken N-925-HJ is een grijze Opel Mokka 1.2 Turbo Ultimate uit 2021 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV heeft een nieuwprijs van circa €38.150 en is voorzien van een krachtige maar compacte motor die 96 pk levert.
De motorcode van de 1199cc 3-cilinder turbo benzinemotor in de Opel Mokka Ultimate uit 2020 is doorgaans EB2ADTD of EB2DTS, onderdeel van PSA's PureTech motorenfamilie. Deze motor levert 96 kW (130 pk) of 100 kW (136 pk) afhankelijk van uitvoering, met een koppel van 230 Nm bij 1750 rpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen bij hoge kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak die bij deze motor hoort is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na intensief stadsgebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling rond 100.000 km. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de handbak zelf.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Mokka 1.2 Turbo Ultimate uit 2020 met kenteken N-925-HJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en het schakelen. Let op eventuele motorolielekkages en turbo-geluiden. De marktwaarde ligt anno 2025 rond de €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en luxe uitrusting, maar let op de genoemde aandachtspunten.
Deze grijze Opel Mokka met kenteken N-925-HJ uit 2021 is een compacte en stijlvolle SUV met een efficiënte 1199cc 3-cilinder turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met zijn moderne uitrusting en relatief gunstige verbruik is het een aantrekkelijke keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt. Wel verdient het onderhoud van motor en transmissie aandacht om toekomstige problemen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,622 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,172 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 18
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Mokka 1.2 DI Turbo (N-925-HJ)
Wat is de APK status van N-925-HJ?
De APK van N-925-HJ is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-925-HJ een import auto?
Ja, N-925-HJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-925-HJ gehad?
N-925-HJ heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo motor in de Opel Mokka Ultimate 2020?
De motorcode is meestal EB2ADTD of EB2DTS, een 1.2-liter 3-cilinder turbo benzinemotor van PSA.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatiering kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Mokka?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Mokka 1.2 Turbo Ultimate uit 2020?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.
Olieverbruik hoger dan normaal
De motor kan meer olie verbruiken dan verwacht, vooral bij intensief stadsgebruik of bij langere onderhoudsintervallen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij veel stadsverkeer of sportief schakelen, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Koppeling slipt, schakelen hapert, geur van brandende koppeling.
Turbo storingen (zelden)
Bij onvoldoende onderhoud of defecte olievoorziening kan de turbo falen.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Mokka 1.2 DI Turbo kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
