Kenteken check N-937-RG
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 169.000 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor N937RG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen Berlingo 1.6 16V (2008) – Kenteken N-937-RG
Waardebehoud Citroen Berlingo 1.6 16V (2008) – Kenteken N-937-RG
Onderhoud Citroen Berlingo 1.6 16V (2008) – Kenteken N-937-RG
Veiligheid Citroen Berlingo 1.6 16V (2008) – Kenteken N-937-RG
Prestaties Citroen Berlingo 1.6 16V (2008) – Kenteken N-937-RG
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Citroen Berlingo 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1699 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en praktische MPV met flexibele binnenruimte
- Betrouwbare 1.6 16V benzinemotor zonder turbo
- Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede duurzaamheid
- Betaalbare wegenbelasting voor 66 pk benzinemotor
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
- Versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Verbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
Volledige analyse
Kenteken N-937-RG is een grijze Citroen Berlingo 1.6-16V Multispace uit 2008 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Dit model uit 2008 is een praktische MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs circa €20.669.
De motorcode voor de 1587cc 4-cilinder benzinemotor in deze Berlingo is meestal de TU5JP4, een 1.6 16V motor die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. Deze motor levert 66 pk (48 kW) in de 90 pk variant, maar de 66 pk versie is iets minder gangbaar en kan een iets lagere compressie of afstelling hebben. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), die kan rekken en geluid kan veroorzaken. Er zijn geen turbo's op deze benzinemotor, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd en tijdig olie wordt ververst.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Berlingo 1.6-16V is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppeling kan voorkomen na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Reparatiekosten voor transmissie zijn gemiddeld laag, met een koppeling vervangen rond €400-600.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland ligt rond €120-150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Citroen Berlingo 1.6-16V Multispace met kenteken N-937-RG uit 2008 is het belangrijk om distributiekettinggeluiden te controleren en onderhoudshistorie te bekijken. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming bij oudere modellen en controleer de remmen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen en ondernemers die een praktische, ruime MPV zoeken met lage gebruikskosten.
Deze grijze Citroen Berlingo met kenteken N-937-RG uit 2008 is een betrouwbare en praktische MPV met een eenvoudige 1.6 16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze Berlingo een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten voor dagelijks gebruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 25
APK keuring details: 43
APK keuring details: 31
Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: 21
APK keuring details: 00
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen Berlingo 1.6 16V (N-937-RG)
Wat is de APK status van N-937-RG?
De APK van N-937-RG is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-937-RG een import auto?
Ja, N-937-RG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-937-RG gehad?
N-937-RG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V benzinemotor in de Citroen Berlingo 2008?
De motorcode is meestal TU5JP4, een 1.6 liter 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
Deze variant levert ongeveer 66 pk, wat overeenkomt met circa 48 kW.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan uitrekken en geluid maken, wat tijdig onderhoud vereist om ernstige motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Berlingo?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een 66 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken en geluid maken, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral in lagere versnellingen.
Symptomen:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Injector vervuiling
Injectoren kunnen vervuild raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Oudere modellen kunnen roest ontwikkelen, vooral bij onvoldoende behandeling.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, mogelijk verzwakte carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1699 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen Berlingo 1.6 16V in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
