Kenteken check N-948-JR
APK geldig tot nov 2027 - 7 eigenaars - 31.457 km (peildatum jun 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken N948JR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Lexus UX 200 (2021) – Kenteken N-948-JR
Waardebehoud Lexus UX 200 (2021) – Kenteken N-948-JR
Onderhoud Lexus UX 200 (2021) – Kenteken N-948-JR
Veiligheid Lexus UX 200 (2021) – Kenteken N-948-JR
Prestaties Lexus UX 200 (2021) – Kenteken N-948-JR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lexus UX 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1535 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare en efficiënte 2.0-liter 4-cilinder motor met 169 pk
- Soepele 10-traps automatische transmissie zonder bekende grote defecten
- Luxe en goed afgewerkte interieurafwerking in Preference Line uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 7,5-8,0 l/100 km)
- Standaard 18-inch runflat banden voor stabiele handling
- Lage onderhoudskosten en degelijke bouwkwaliteit van Lexus
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen vergeleken met turbo-geforceerde concurrenten
- Geen vierwielaandrijving, wat minder grip in winterse omstandigheden kan geven
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 127 pk
- Beperkte bagageruimte voor segment (21,7 cu.ft.)
- CVT-achtige automaat kan minder sportief aanvoelen
- Mogelijk hogere afschrijving door luxe segment en nieuwprijs
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-948-JR is een grijze Lexus UX 200 Preference Line uit 2021 met een 1987cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert luxe met efficiëntie en een nieuwprijs van circa €42.545.
De motor in de Lexus UX 200 uit 2019 is een 2.0-liter (1987cc) inline 4-cilinder benzinemotor met een hoog compressieverhouding van 13:1, voorzien van D-4S directe en port brandstofinjectie en VVT-iE variabele kleptiming. De motorcode wordt door Lexus niet publiekelijk gespecificeerd, maar het betreft een moderne, efficiënte motor die 169 pk en 205 Nm koppel levert. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage interne wrijving dankzij een variabele oliepomp en elektrische waterpomp. Er zijn geen structurele problemen met de timingketting of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, en olieverbruik is laag mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De Lexus UX 200 Preference Line is uitgerust met een 10-traps automatische transmissie (CVT-achtig ontwerp met vaste versnellingen). Deze transmissie is soepel en efficiënt, met weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn beperkt, maar periodiek onderhoud is essentieel om problemen zoals schokkerig schakelen of oververhitting te voorkomen. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bij dit modeljaar bekend. De handling is scherp voor een SUV, mede dankzij de voorwielaandrijving en 18-inch runflat banden die standaard zijn.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,9 l/100 km (ongeveer 14,5 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 127 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar Lexus staat bekend om degelijkheid en lage reparatiefrequentie.
Bij aankoop van een Lexus UX 200 Preference Line uit 2019 met kenteken N-948-JR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Controleer op slijtage van banden en remmen, en test de automaat op soepel schakelen. Let op eventuele software-updates die door Lexus zijn uitgebracht. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, luxe compacte SUV zoeken met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
Deze grijze Lexus UX 200 Preference Line met kenteken N-948-JR uit 2021 is een betrouwbare en efficiënte midi-SUV met een moderne 1987cc motor en soepele automaat. Met een goede staat en volledige onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende combinatie van luxe, rijcomfort en relatief lage gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 50
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Lexus UX 200 (N-948-JR)
Wat is de APK status van N-948-JR?
De APK van N-948-JR is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-948-JR een import auto?
Nee, N-948-JR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-948-JR gehad?
N-948-JR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1987cc motor in de Lexus UX 200 uit 2019?
Lexus publiceert geen specifieke motorcode voor deze 2.0-liter 4-cilinder motor, maar het betreft een moderne D-4S motor met hoogcompressie en directe plus port injectie.
Zijn er bekende problemen met de timingketting van deze motor?
Nee, de 2019 Lexus UX 200 motor heeft geen bekende problemen met de timingketting; deze motor is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 10-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar zonder wijdverspreide defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Lexus UX 200?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,9 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 127 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Injectoren verstopping of lekkage
Soms kunnen brandstofinjectoren vervuilen of licht lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Bij onvoldoende onderhoud kan de transmissie schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Kenmerken:
Haperingen bij opschakelen, lichte slip of schokken tijdens rijden.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Na langere tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, lichte rookontwikkeling, brandstofverbruik stijgt niet direct maar kan motorproblemen veroorzaken.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Soms kunnen softwarefouten of storingen optreden in het multimedia- en navigatiesysteem.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, uitval Bluetooth of navigatie, herstarten nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
